[实用新型]消音器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消声装置，具体涉及用于一种通用发电机排气系统的消音器。

背景技术

通用发电机由于体积小、运输方便，在各个领域得到较为广泛的应用。通用发电机的动力部件主要是小型柴油机，小型柴油机通过气缸活塞挤压柴油与空气混合物的爆燃产生动力，因此运行过程中会产生较大的噪声。为了使柴油动力通机应用到尽量多需要供电的场合，特别是某些居民区较为集中的住宅小区、道路维修以及一些军事特殊场合等，必须对噪声进行控制，降低其可能造成的环境噪声污染。

现有的柴油动力通机中排气系统采用了常规的消音器，消音器内部竖向安装的挡板阻挡声波的传播，同时允许气流通过，其虽然具有一定的消音作用，但是噪声依然较大，特别是近年随着转速的提高，功率的增大，对柴油动力通机的消音器要求越来越高。另外消音器的消声效果还与其温度和排气速度有一定关系，因此采取一定的措施降低消音器的温度或者降低排气速度，也可以降低消音器出口噪声。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种构造简单，可提高消音器消音效果的柴油动力通机的专用消音器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种消音器，包括初级消音器、次级消音器以及连接初级消音器和次级消音器的消声管，所述初级消音器中部设置有带法兰的进气弯管，所述次级消音器尾部设置有排气弯管，所述初级消音器和次级消音器呈椭圆筒状，所述次级消音器沿轴向分隔为三个气腔，其中直接连通进气口的为第一气腔，靠近排气口的为第三气腔，第一气腔与第三气腔间间隔有第二气腔，第一气腔与第三气腔通过进气直管连接，进气直管的出气口设置有出气孔，所述第一气腔隔板的内壁上设置有成椭圆环状分布的折流片，折流片分布由密变疏将气流导向第一气腔的出口，所述第三气腔与第二气腔间的隔板成锥形，该隔板上设置有自锥顶向底部均匀分布且孔径逐渐变大的穿孔，所述第二气腔通过排气直管连通排气口，排气直管位于第二气腔的侧壁上设置有进气孔。

本实用新型方案具有以下有益效果：消音器采用两级消音器串联连接，以提高消声效果；特别是次级消音器部分，通过改变第一气腔中隔板的形式，在其内表面设置折流片，并将折流片按照环形由密变疏分布，将气流导向第一气腔的出口，此过程增加了尾气气流在第一气腔内的碰撞，速度降低较多，进而降低噪音；另外由于第三气腔与第二气腔的隔板成锥形，第三气腔内的气体被沿锥形强制分散，先接触锥形隔板中心位置的部分气流穿过较小的穿孔，另外一部分向锥形隔板底部方向移动然后穿过更大一点的穿孔，气流的动能和热量进一步损失，气流噪声的频谱会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。

作为优选方案，为了让气流在第一气腔内进一步降低速度，所述折流片垂直于第一气腔隔板，且横截面成弧形，其圆心背离进气直管的进口，这样当气流想进气直管聚集时需要克服弧形折流片对其阻挡，更多的动能转变成热能，然后通过隔板传递到次级消音器的外壁。

进一步，进气直管的横截面成椭圆形，其形状与次级消音器壳体形状匹配。

进一步，所述排气直管横截面成椭圆形，该椭圆短轴垂直于次级消音器横截面的椭圆短轴，这样当气流从第二气腔从排气直管侧面进入时会进一步与排气直管壁剧烈碰撞，进一步降低噪音。

附图说明

图1是本实用新型实施例消音器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的次级消音器内部结构示意图。

其中，初级消音器1，次级消音器2，消声管3，进气弯管11，排气弯管20，第一气腔21，第二气腔22，第三气腔23，进气直管24，折流片25，排气直管26。

具体实施方式   

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：