[实用新型]防止电梯轿厢意外滑移的制动装置有效
| 申请号: | 201420658942.4 | 申请日: | 2014-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN204416836U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 黄立成 | 申请(专利权)人: | 黄立成 |
| 主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 200051 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防止 电梯 意外 滑移 制动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种曳引式电梯系统,特别涉及一种可防止电梯轿厢意外滑移的制动装置。
背景技术
现有的电梯系统中,曳引机驱动承载构件以使轿厢运动。为防止轿厢的意外滑移,曳引机上装设有制动装置以用以对承载构件施以有效制动。然而,使得电梯轿厢发生滑移的因素纷繁多样,仅在曳引机上装设制动装置显然是远远不够的,而如何有效避免电梯轿厢意外滑移,同时兼顾简化结构和降低建造成本,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可防止电梯轿厢意外滑移的制动装置,通过简单的制动结构和灵活的位置排布,在有效避免电梯轿厢意外滑移的同时,也兼顾了合理的电梯井道空间布局和较为低廉的建造成本。
为解决上述问题,本实用新型提供的防止电梯轿厢意外滑移的制动装置包括:制动机构,其安置于电梯对重机构、导向机构和/或电梯轿厢滑轮机构用以对其施加制动力。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的制动机构不装设于电梯曳引机。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的制动机构为块式制动器、盘式制动器或者钳式制动器。
作为本实用新型的一种优选方案,所述对重机构包括由电梯曳引元件所牵引的对重轮。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的导向机构包括由电梯曳引元件所牵引的导向轮。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的压绳机构包括由电梯曳引元件所牵引的压绳轮。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的制动机构包括至少一个块式制动器、盘式制动器或者钳式制动器。
本实用新型的技术效果在于,在保持电梯曳引机构的载重能力的同时,可有效防止电梯轿厢的意外滑移,同时,也兼顾了合理的电梯井道空间布局和较为低廉的建造成本。
附图说明
下面结合附图和较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型较佳实施方式的示意性结构简图。
图2是本实用新型较佳实施方式的装配钳式制动器的示意性结构简图。
图3是本实用新型较佳实施方式的装配块式制动器的示意性结构简图。
图4是本实用新型较佳实施方式的装配盘式制动器的示意性结构简图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的较佳实施方式之防止电梯轿厢意外滑移的制动装置包括安置于电梯对重轮3、导向轮1,4、压绳轮2、轿厢轮5的制动器用以对其施加制动力。其中,对重轮3、导向轮1,4、轿厢轮5均由电梯曳引元件所牵引。
制动装置可以安装在对重轮3、导向轮1,4、压绳轮2以及轿厢轮5之一或之若干,但制动装置不安装于电梯曳引机。
制动装置可以是钳式制动器、块式制动器以及盘式制动器中的一种或多种。
如图2至图4所示,钳式制动器6、块式制动器7以及盘式制动器8均可以与对重轮3、导向轮1,4、压绳轮2以及轿厢轮5相连接,连接方式同现有技术。
以上已对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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