[实用新型]高层多人逃生缓降器有效
申请号: | 201420658359.3 | 申请日: | 2014-11-06 |
公开(公告)号: | CN204428638U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 祝梦祎;崔骁;邹俊艳 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | A62B1/08 | 分类号: | A62B1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高层 逃生 缓降器 | ||
1.高层多人逃生缓降器,其特征是,包括:以轴为支撑件,轴连接飞轮,电磁制动器,鼓式制动器,控制器四个装置,其中飞轮装置的飞轮通过键与轴连接,飞轮上套接两盘安全绳,电磁制动器装置支架通过轴承与轴连接,支架直接固定在墙上,支架上通过螺丝安装电磁制动,轴的一端安装电磁摩擦片,电磁摩擦片与电磁制动器合在一起,产生摩擦力降低轴转速,轴套安装在飞轮装置与电磁制动器之间,防止飞轮与电磁制动器发生轴向滑动,鼓式制动器的鼓式制动通过键与轴相连接,而鼓式制动器的轴承连接轴和鼓刹挡板,鼓刹挡板和鼓刹壳体通过螺丝相连接,鼓刹壳体直接固定在墙上,鼓式制动内部有3组滑道,每组滑道内都有制式相同的弹簧、制动垫片、制动块,当轴转动超速时,制动块沿鼓式制动滑道向外甩出,使制动垫片顶住鼓刹壳体的内孔,摩擦力降低轴转速。
2.根据权利要求1所述的高层多人逃生缓降器,其特征是:所述控制器外部为一盒式封装,盒式封装通过螺丝直接固定在墙体或固定板上。
3.根据权利要求2所述的高层多人逃生缓降器,其特征是:所述盒式封装内有24V直流供电电源,降压模块,单片机,直流继电器,24V直流电源通过直流继电器为电磁制动供电,通过降压模块为单片机供电,单片机连接直流继电器,控制直流继电器,测速模块直接安装在飞轮的上方,当逃生时,测速模块测量飞轮的转速,将采集到的信息传送给单片机,单片机对速度进行分析,反馈给直流继电器,通过控制直流继电器的通断控制电磁制动的通断,从而达到控制速度的目的。
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