[实用新型]可降低顿转转矩效应并提升效率的永磁同步马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种永磁同步马达，尤指一种兼具降低顿转转矩效应及减少磁漏损失效果，使可提升马达效率的永磁同步马达。

背景技术

人类的生活中，各项民生所使用的电子产品，皆有运用到马达，其中大型的产品如冷气机、电冰箱等，而小型的产品如硬盘、光驱或风扇等。

上述装置皆透过马达的带动，使该产品能做出相对应的功效，然而马达在运转过程中，极易因各种因素的干扰使产生不必要的虚功，而造成马达运转过程不够顺畅的原因很多，「顿转转矩」(Cogging Torque)即为其中一个主因。

请参阅图10与图11，所谓的「顿转转矩」是由于转子中的永久磁铁与定子齿部之间的磁吸引力所产生，现有马达包括一转子80及一定子90，该转子80邻近周缘设有六个永久磁铁81且作等角度排列，另该永久磁铁81是以不同磁极交错排列，该定子90形成有多数个定子齿部91，各定子齿部91分别有线圈2缠绕其上，故当线圈有电流经过时，各定子齿部91会依电流流向而产生相对应的磁极，进而产生磁力线，当磁力线愈密集，即表示定子齿部91与永久磁铁81间的磁吸引力愈大，故当定子齿部91与永久磁铁81正对时，该定子齿部91与永久磁铁81的磁力线分步均匀且对称，此时磁吸引力最大，因此没有顿转转矩产生，然而当转子80开始转动时(如图8所示逆时钟方向旋转)，该永久磁铁81与定子齿部91之间的吸引力欲维持两者之间正对型态，故于永久磁铁81的一端部82与其中一定子齿部92之间形成部分封闭的磁力线，该磁力线是由永久磁铁81与定子齿部91之间的磁吸引力所产生，并进而产生一抵抗力以抵抗该转子80转动，此即为顿转转矩。。

由上述可知，转子的转动过程中必定会产生顿转转矩现象，故如何降低该顿转转矩的现以降低能量的损耗为相当重要的课题，因此鉴于上述问题，实有必要提出解决方案。

实用新型内容

有鉴于前述现有技术的缺点，本实用新型主要目的是提供一种可降低顿转转矩效应并提升效率的永磁同步马达，主要在于转子上更改其放置磁铁的安装槽组之型态，藉此可阻扰该定子齿部与永久磁铁之间的磁力线分布，以提高马达效率并降低顿转转矩的效应。

为达成上述目的所采取的技术手段主要令前述马达包括：

一转子，可转动地设于定子的内径间，在转子周壁内侧形成有复数安装槽组，各安装槽组具有二个左右对称配置的磁铁槽，两磁铁槽的内侧端之间形成有一间隔，各磁铁槽内分别容置一永久磁铁，各磁铁槽的外侧端分别向外弯折延伸形成一空乏区，该空乏区位于对应永久磁铁的外侧；

以及

一定子，呈环形，结合该转子以使转子以可转动方式设置在该定子之中，在该定子上贯穿形成有一安装孔，在定子上形成有复数沿径向排列的定子齿部。

依上述构造所构成的马达，由于转子分别在相邻的永久磁铁之间形成空乏区，该空乏区可阻扰由转子内部永久磁铁的磁力线不易回流于转子内部，除可降低转子内部永久磁铁间之漏磁现象外，并可强迫磁力线流向定子齿部。又因定子齿部是由高导磁性的硅钢片所组成，将迫使磁力线更均匀的流向定子齿部，进而使磁力线与定子绕线线圈磁场相互作用更密切，降低漏磁损失，提升马达之效率，产生更佳的马达运转效能，又因磁力线更均匀分布的流向定子的齿部，故其定子与转子之间的磁力线相对较少，使可于起动或运转时，因转子的永久磁铁吸引定子齿部的磁吸引力分布平均，除可减少于驱动时所产生的顿转转矩现象，亦可于马达运转中降低震动与因震动而产生的噪音，如此一来即可达到提升马达效率并降低顿转转矩效应的目的。

经由本实用新型对转子内部安装槽组两端空乏区之安排，将使永磁同步马达得到提升马达效率、降低顿转转矩与降低漏磁损失等三个效益，且降低顿转转矩将使马达具有低震动噪音的效能，降低漏磁损失将可提高马达运转效率，因此本实用新型将具有实现节能减碳与低噪音之功用。

前述各安装槽组的各磁铁槽的外侧端的空乏区分别向转子周壁内侧弯折一角度。

前述转子的永久磁铁呈圆弧状或矩形状。

前述马达为一6极9槽的永磁同步马达。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图示意图。

图2为本实用新型的正面示意图。

图3为本实用新型省略永久磁铁之正面示意图。

图4为本实用新型根据图2之局部放大图。

图5为本实用新型具有磁力线分布情形之正面示意图。

图6为接续图5且具有磁力线分布情形之正面操作示意图。