[实用新型]混凝土骨料上料及储料系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土骨料上料及储料系统。

背景技术

混凝土骨料一般通过卡车运送至搅拌站直接斜倒在指定的场地，然后在采用铲车将骨料运送到上料斗，再由其输送到料仓中。此种方式在铲车倾倒骨料至上料斗的时候，会产生较大的粉尘，造成环境污染，同时铲车上料的能耗高，给生产成本控制造成困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土骨料上料及储料系统，其可有效解决上述问题，避免上料时粉尘飞扬和降低能耗。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案进行实施：

一种混凝土骨料上料及储料系统，其特征在于:包括卸料斗和用于储存骨料的骨料仓，骨料仓的进料口处设置有分料小车，分料小车的进料口通过输送带与卸料斗的出料口相连接，卸料斗的口部设置有用于喷出水雾除尘的第一喷雾装置。

本实用新型的有益效果为：将卡车停靠在卸料斗的旁侧进行卸料，采用喷雾装置对可能产生的粉尘进行消除，从而避免粉尘飞扬和节约能耗。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的局部侧视图；

图3、4为卸料的结构示意图；

图5为骨料仓的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

本实用新型采取的技术方案如图1、2、3、4所示，一种混凝土骨料上料及储料系统，包括卸料斗10和用于储存骨料的骨料仓40，骨料仓40的进料口处设置有分料小车30，分料小车30的进料口通过输送带20与卸料斗10的出料口相连接，卸料斗10的口部设置有用于喷出水雾除尘的第一喷雾装置50。分料小车30安装在行走轨道上。卸料斗10的旁侧设置有用于引导运输车内的骨料卸载至卸料斗10的卸料斜面12’，卸料斜面12’沿卸料斗10的长度范围设置，卸料斜面12’的低端与卸料斗10的口部相对应布置。卸料斜面12’为卸料斗10的口部设置的卸料板12板面构成，卸料板12与卸料斗10铰接连接且构成铰接连接的铰接轴轴向平行于卸料斗10的长度方向，卸料板12与驱动其绕铰接轴进行转动的驱动机构相连接。或者卸料斜面12’为混凝土砌台62的斜面构成。卡车卸料前，将卡车停靠在卸料斗10的旁侧，驱动机构13驱使卸料板12翻动，使得卸料板12的自由边搭接在卡车的卸料口出，这样从卡车上卸载的骨料就会沿着卸料板12流入卸料斗10内，同时，采用喷雾装置对可能产生的粉尘进行消除，从而避免粉尘飞扬和节约能耗。

分料小车30内的骨料落至骨料仓40内时，由于高度较大，可能也会产生粉尘，因此，在骨料仓40的进料口处设置有用于喷出水雾除尘的第二喷雾装置。为了节约整个系统的成本，第一、二喷雾装置采用水平布置的水管构成，水管上间隔设置喷头，可根据粉尘量的大小，选取喷头的个数以及控制水雾的喷出量。

更为具体的方案为，卸料斗10内设置有筛网11。筛网11对较大的骨料进行筛除，防止较大尺寸的骨料进入骨料仓40后造成料仓堵塞。输送带20为倾斜布置的皮带输送带20，输送带20的上部设置有防护罩，防止雨水林晒和粉尘飞扬。驱动机构13为立状布置的气缸构成，卸料板12的下侧设置有用于支撑卸料板12的支架。支架的设置，可在不进行卸料时对卸料板12进行支撑和防止骨料对卸料板12较大冲击时保护气缸。另外，骨料仓40的仓底设置成斗状且仓底的最低处开设出料口, 出料口的中部设置有仓隔断42，仓隔断42的上端设置成尖头状，构成仓底的仓底板41的倾斜角度大于30°（图5中θ的大小）。这样就可避免骨料在骨料仓内的堆积，使得所有骨料都能够自动卸载。

总之，本实用新型可有效改善混凝土搅拌站粉尘污染，节约能耗，降低生产成本。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在获知本实用新型中记载内容后，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对其作出若干同等变换和替代，这些同等变换和替代也应视为属于本实用新型的保护范围。