[实用新型]减少CJC型在线净油装置故障次数的设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减少CJC型在线净油装置故障次数的设备。

背景技术

在线净油装置：在线净油装置就是对运行中的油浸变压器有载分接开关的绝缘油进行带电滤油，有带电滤油装置的有载分接开关，在带电切换操作后，应自动或手动投入滤油装置；对于长期不切换的有载分接开关，也应每半年启动带电滤油装置。运行经验证明，有载分接开关每次切换时自动启动净油装置，并能持续过滤一段时间，如30分钟，以确保每次切换动作产生的游离碳等杂质，对于动作次数少或不动作的有载分接开关，可设置为定时滤油方式。

运行方式：丹麦CJC型在线净油装置出厂默认的运行方式为连续运行方式，即装置投运后，从有载开关第一个动作开始运行，并一直连续运行，直到出现故障而停止或人为停止运行。在线净油机的启动方式可以手动，定时和联动。运行经验证明，有载分接开关每次切换时自动启动净油装置，并能持续过滤一段时间，如30分钟，以确保每次切换动作产生的游离碳等杂质能在悬浮状态时及时过滤排除干净，不至于沉积到筒底而无法排除。为此，净油装置应优先采用联动滤油方式；至于动作次数少或不动作的有载分接开关，可设置为定时滤油方式。

在线净油装置由油泵、过滤器、控制柜、仪表盘及阀门和管路系统等部件组成。在线净油装置能自动将需要进行净化的绝缘油经油泵(吸)送入过滤系统，并将经过滤的合格绝缘油回输到有载分接开关的独立油室，滤除的微粒杂质和水分驻留在过滤器中，以保证有载分接开关的独立油室内的绝缘油的绝缘性能指标符合有载分接开关运行中的标准。

CJC型在线净油装置的主要故障原因是电机坏、滤芯堵塞和渗漏油，其中电机坏占57％，占主要因素，电机长时间运行，是导致电机坏的主要原因；所以本实用新型的攻关课题是通过减少电机故障的次数达到实现课题目标。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种减少CJC型在线净油装置故障次数的设备，它具有原理结构简单、小型化、模块化、寿命长、保护完善、控制方便、高可靠性等优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种减少CJC型在线净油装置故障次数的设备，包括一个箱体，所述箱体上方设有箱盖，所述箱体前方设有箱体门，所述箱体的两侧设有散气口，所述箱体的下面设有若干电缆穿口；

所述箱体门的正对内侧壁上固定金属板，所述金属板上固定有两条平行的电气导轨，所述电气导轨分为上排电气导轨和下排电气导轨，所述上排电气导轨上装设空气开关，所述下排电气导轨上装设时控开关和交流接触器；所述空气开关与电源连接，所述空气开关给时控开关供电，利用时控开关控制的接点控制交流接触器的线圈，达到交流接触器按设定时间开断的效果，所述交流接触器与CJC型在线净油装置的电机连接，从而控制CJC型在线净油装置电机工作的时间。

电源的A相通过第一空气开关与交流接触器KM的输入端连接；

电源的B相通过第二空气开关与交流接触器KM的输入端连接；

电源的C相通过第三空气开关与交流接触器KM的输入端连接；

电源的N相通过第四空气开关和时控开关NKG1与交流接触器KM的控制端连接；

所述交流接触器KM的输出端与在线净油装置的电机连接；

所述交流接触器KM的控制端分别与时控开关NKG1的第一零线端和第一火线端连接；

所述第三空气开关的靠近交流接触器KM的一端还与时控开关NKG1的第二火线端连接；

所述第四空气开关的靠近交流接触器KM的一端还与时控开关NKG1的第二零线端连接；

所述第一零线端与第二零线端连接；

所述第一火线端与第二火线端通过时控开关NKG1的触点连接，通电后触点接触，控制交流接触器的回路接通。

所述箱体的材质为不锈钢。

本实用新型的有益效果：

1 CJC型在线净油装置一旦投入运行，出厂默认运行方式为连续不间断工作，至安装以来，每年都会因电机长时间运行而出现故障。

2 本实用新型通过时控开关使电机出现间断性工作，既保证了滤油效果，又延长了电机的使用寿命。降低了企业的设备支出成本。

3 所述箱盖用于防雨。

4 所述金属板上固定有两条平行的电气导轨，电气导轨上安装电气元件，工作人员在金属板安装好后，直接将金属板安装在箱子门正对的内侧壁上，这样，一方面方便批量安装，一方面方便教学使用。

附图说明

图1为不锈钢壳体设计图；

图2为电气控制系统原理图；