[实用新型]自动档汽车换档器机械锁传力装置以及换档器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传力装置以及换档器，特别涉及一种自动档汽车换档器机械锁传力装置。

背景技术

在自动档车辆未安装电瓶之前、在电瓶出现故障或者电瓶没电之后，P档是锁死的，若想将P档换到R档，则需要通过机械的传力装置进行解锁。而现有的机械锁传力装置机械力传递效果差、在解锁时响声较大等诸多问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种自动档汽车换档器机械锁传力装置以及换档器，该传力装置结构简单、机械力传递效果好、解锁时声音较小。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种自动档汽车换档器机械锁传力装置，安装于换档器上，包括：解锁旋转摇臂；传力杆，其上端穿设在换档器的面板上、下端抵触到所述解锁旋转摇臂；以及电磁阀，其包括设于阀体中的活塞，所述活塞的活塞杆与所述解锁旋转摇臂相连，该活塞杆根据所述解锁旋转摇臂的旋转而在电磁阀内部进行往返地移动，当解锁旋转摇臂因受传力杆的力而顺时针并且向下旋转时，活塞杆向阀体内移动，进而打开电磁阀进行解锁，当解锁旋转摇臂逆时针向上回位时，活塞杆向相返的方向移动；所述解锁旋转摇臂转动的设于摇臂转轴上且位于传力杆的下端，所述摇臂转轴设于换档器上。本方案中，用户只需要通过一个解锁按键即可实现各档位解锁功能，本传力装置传递效果好、结构简单。

进一步的，还包括设于换档器上的解锁限位墙，该解锁限位墙位于解锁旋转摇臂的上方以对解锁旋转摇臂逆时针向上回位时的行程进行限制。设置解锁限位墙对解锁旋转摇臂进行回转的限位，避免了解锁旋转摇臂过多的逆时针旋转，进而避免了传力杆过多顶向换档器的面板方向。

进一步的，所述传力杆包括受力杆以及导向杆，所述受力杆的上端穿设在换档器的面板上，下端与导向杆的上端连接，所述导向杆的下端抵设于所述解锁旋转摇臂上。

进一步的，所述导向杆包括横向杆和连接于横向杆下端面的竖向杆，所述受力杆垂直的设于横向杆的上端面；在所述横向杆的下端面还设有竖直向下的导向柱，在换档器内设有一个与所述导向柱匹配的柱槽，在柱槽内设有导向弹簧，所述导向柱插设于所述柱槽内并位于导向弹簧之上。设置导向弹簧可以使得用户在松开解锁按钮时,该传力装置能够自动回位。

进一步的，还包括传力杆导向板，所述传力杆导向板的一端固设于所述换档器上，导向板上开设有供导向杆穿过的孔。传力杆导向板对导向杆起到导向的作用，防止导向杆偏移或者摆动，使得传力装置的机械力更好的传递到电磁阀。

进一步的，在所述受力杆上端还设有橡胶保护套。

进一步的，所述解锁旋转摇臂包括与摇臂转轴旋转配合的轴套以及摇臂本体，所述摇臂本体设于所述轴套的一侧，并且位于所述解锁限位墙的下方；所述摇臂本体上还设有供所述活塞杆连接的连接柱。

进一步的，在所述摇臂本体的上端或者在解锁限位墙的下端面还增设有第一隔音棉。

进一步的，还包括绕活塞杆外周面设置的第二隔音棉。设置第一隔音棉和第二隔音棉可以起到消音的作用，使传力装置不产生异响，带给用户更好的体验。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种换档器，包括上述的自动档汽车换档器机械锁传力装置。

综上所述，本实用新型的自动档汽车换档器机械锁传力装置和换档器结构简单、机械力传递效果好、解锁时无异响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是自动档汽车换档器机械锁传力装置安装于换档器上的结构示意图。

图2是本实用新型自动档汽车换档器机械锁传力装置一实施例的结构示意图。

图3是图2中D-D的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如：