[实用新型]一种液化天然气载货汽车排气系统有效
申请号: | 201420634090.5 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204253138U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 刘刚;马李斌;龙云朗;周新红;李阳;杨清华 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N13/00;F01N13/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 载货 汽车 排气 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及载货汽车制造技术领域,特别是一种液化天然气载货汽车排气系统。
背景技术
近年来随着汽、柴油价格的上涨,大部分中长途客、货运输都存在高油价、低运费、尾气排放超标、微利经营或亏损经营的问题。而液化天然气作为新兴的车用燃料,具有能有效缓解能源供应危机、减少机动车的污染排放等优势,是值得积极推广于城际间中长途客、货运输的替代能源。其中用于货物运输的液化天然气载货汽车将拥有广阔的市场前景,液化天然气载货汽车的排气系统有其特殊的要求,普通燃油载货汽车的排气系统不能用于液化天然气载货汽车。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述问题,本实用新型提出了一种液化天然气载货汽车排气系统。
本实用新型提供的这一种液化天然气载货汽车排气系统采用如下技术方案:
一种液化天然气载货汽车排气系统,主要由前排气管A、排气制动阀、前排气管B、波纹管柔性节、前排气管C、氧化型催化净化器、中间排气管、消声器、吊架组成,其中前排气管A、前排气管B及前排气管C组合形成该排气系统的前排气管部分,前排气管A前端进口段沿圆周方向开有四个槽,前排气管A前端进口段箍紧在发动机排气管口上,在前排气管A上焊接有一件接头座,在接头座上安装一件氧传感器;前排气管A和前排气管B之间安装一件排气制动阀,在前排气管B与前排气管C之间焊接有一段波纹管柔性节,前排气管C后端焊接有一件钢制的法兰盘,氧化型催化净化器连接在前排气管C后端;中间排气管前端焊接有一件钢制的法兰盘,将中间排气管连接在氧化型催化净化器后端;消声器前端进口段沿圆周方向开有四个槽,将中间排气管后端插入消声器前端进口段内,用一件钢板制作的中间排气管卡箍夹紧。
在一种优选实施方式中,分别用四件法兰盘专用螺栓、法兰盘专用螺母将氧化型催化净化器连接在前排气管C后端。
在一种优选实施方式中,在前排气管C上用一件螺栓、螺母安装一件用钢板制作的前排气管卡箍,并连接一件用钢板制作的前排气管吊架,拧紧螺母后再装上一个同样的螺母;前排气管吊架垫上橡胶垫后,用螺栓、螺母安装在车架左纵梁上,拧紧螺母后再装上一个同样的螺母。
在一种优选实施方式中,在消声器上分别用一件螺栓、螺母安装两件用钢板制作的消声器卡箍,并分别连接一件用钢板制作的消声器吊架;两件消声器吊架分别垫上一件橡胶垫后,分别用一件螺栓、螺母安装在车架左纵梁上。
在一种优选实施方式中,分别用四件法兰盘专用螺栓、法兰盘专用螺母将中间排气管连接在氧化型催化净化器后端。
这一种液化天然气载货汽车排气系统能较好地满足液化天然气载货汽车的特殊要求,可以广泛应用于液化天然气载货汽车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图的左视图,即按汽车前进方向,从汽车左侧向右投影而得到的视图。
图2是本实用新型的结构示意图的俯视图。
图3是本实用新型的结构示意图的前视图,即按汽车前进方向,从汽车前面向后投影而得到的视图。
图4是本实用新型中图1的A-A剖面图。
图5是本实用新型中图1的B-B剖面图。
图1~5中各标号为:1-消声器,2-消声器吊架,3-消声器卡箍,4-橡胶垫,5-M10×50螺栓,6-M10螺母,7-中间排气管卡箍,8-中间排气管,9-氧化型催化净化器,10-法兰盘专用螺栓,11-法兰盘专用螺母,12-前排气管卡箍,13-前排气管吊架,14-前排气管C,15-波纹管柔性节,16-前排气管B,17-排气制动阀,18-M12×120螺栓,19-M12螺母,20-氧传感器,21-前排气管A,22-发动机排气管卡箍,23-发动机排气管专用螺栓,24-发动机排气管专用螺母,25-发动机排气管口,26-车架左纵梁。
具体实施方式
下面结合附图进行详细说明。
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