[实用新型]翻边模具的旋转斜楔机构及翻边模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及零部件加工技术领域，尤其涉及一种翻边模具的旋转斜楔机构。本实用新型还涉及一种翻边模具。

背景技术

翻边操作是零部件加工过程中比较常用的加工方式，例如在汽车加工中，汽车的外覆盖件如翼子板、前盖外板、后盖外板和车顶等车身零件的翻边角度大多设计成负角，以达到增加冲压件的咬合力和提高车身强度的目的。而针对带负角翻边的翻边模具，旋转斜楔机构的运用可以使模具结构更简单，因此旋转斜楔机构在翻边模具中的运用也越来越广泛。

传统的旋转斜楔机构主要包括旋转轴和旋转基座，旋转轴由翻边模具的上模座上的滑块驱动，旋转基座用于支撑旋转轴，两者的圆周面滑动配合，旋转轴上具有用于翻边的型面。旋转轴在滑块的作用下相对于旋转基座稳定转动，当旋转轴转动到位后，旋转轴上的型面与零部件型面相符，进而起到翻边凸模的作用。在大批量连续性冲压生产中，旋转轴与旋转基座反复地滑动摩擦，若两者之间因磨损而间隙变大，则会导致旋转轴转动后，其上的型面与零部件的理论型面位置存在偏差，导致零部件的翻边质量较差。

为了缓解上述问题，可对旋转轴和旋转基座之间的转动进行润滑，通常可在旋转基座上加工油槽，该油槽内容置润滑油，该润滑油可对旋转轴和旋转基座之间的配合面进行润滑。然而，在装配之前可向油槽内注入一定量的润滑油，而旋转轴和旋转基座装配完成后，油槽内的润滑油将不断被消耗，补充润滑油则需要在旋转轴和旋转基座的配合面的边缘处人工补油，导致操作不便。另外，在旋转斜楔机构工作的过程中，操作人员无法准确获知油槽内的润滑油是否足够，导致油槽内的润滑油补充不及时，仍然会对零部件的翻边质量产生不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种翻边模具的旋转斜楔机构，该旋转斜楔机构的润滑油补充操作比较简单。本实用新型的另一目的是提供一种包含上述旋转斜楔机构的翻边模具。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种翻边模具的旋转斜楔机构，包括旋转基座以及与所述旋转基座滑动配合的旋转轴，所述旋转基座上与所述旋转轴配合的作用面上具有油槽，还包括固定安装于所述旋转基座上的储油罐，所述旋转基座上具有与所述油槽相连通的注油孔，所述储油罐的出油口与所述注油孔相连通。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，沿竖直方向，所述油槽上高度最小的位置为最低位置，所述注油孔与所述油槽的连接处高于所述最低位置。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，沿竖直方向，所述油槽上高度最大的位置为最高位置，所述注油孔与所述油槽的连接处位于所述最高位置处。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，所述油槽为两个以上，各所述油槽沿着所述旋转轴的轴线方向排布，所述储油罐与至少一个所述油槽相连通。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，所述储油罐的数量与所述油槽的数量相等，各所述储油罐与各所述油槽一一连通。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，各所述储油罐沿着所述旋转轴的轴线方向排布。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，所述油槽为曲线型油槽。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，所述储油罐为透明储油罐，或者所述储油罐上具有透明观察窗。

优选地，在上述旋转斜楔机构中，所述旋转基座上固设限位件，所述限位件上具有突出于所述作用面的限位部，所述旋转轴上具有能够与所述限位部相挡接的凹陷部。

一种翻边模具，包括旋转斜楔机构，所述旋转斜楔机构为上述任一项所述的旋转斜楔机构。

在上述技术方案中，本实用新型提供的旋转斜楔机构包括旋转基座、旋转轴和储油槽，旋转轴与旋转基座滑动配合，旋转基座上与旋转轴配合的作用面上具有油槽，储油罐固定安装于旋转基座上，旋转基座上具有与油槽相连通的注油孔，储油罐的出油口与该注油孔相连通。旋转斜楔机构工作时，储油罐内的润滑油可以持续不断的进入油槽内，进而无须在旋转轴与旋转基座的配合面的边缘处进行人工补油，使得旋转斜楔机构的润滑油补充操作比较简单。另外，通过观察储油罐内的油量即可准确地得知油槽内的润滑油是否充分，进而防止旋转轴与旋转基座因缺少润滑油而出现过度磨损，从而提高零部件的翻边质量。

由于上述旋转斜楔机构具有上述技术效果，包含该旋转斜楔机构的翻边模具也应具有相应的技术效果。

附图说明