[实用新型]一种车身坐标系方向定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造辅助工装技术领域，尤其是涉及一种车身坐标系方向定位装置。

背景技术

在汽车车身设计中采用右手定则确定坐标系，在车身坐标系中X为汽车的长度方向，Y为宽度方向，Z为高度方向。根据RPSRPS（Rollover Protection System翻车防护装置）定位一致性原则，目前的车身坐标系已经广泛应用到了零件和夹具上。伴随汽车结构越来越复杂，与之对应的焊接夹具也越来越复杂。对于夹具调试人员来说，在调整夹具时，明确车身坐标系及其正负方向非常重要。但是实际过程中，夹具调试人员往往面临不明确车身坐标系，坐标系正负方向判断错误，复杂夹具难以确定坐标系方向等难题。由于目前还没有辅助车身调试人员在夹具和零件上正确寻找车身坐标系方向的相关装置，如果按照一般传统做法，只有利用右手定则寻找夹具和零件上的车身坐标系方向。该定则不适合实物化应用，在确定整车坐标系位置时虽然简单快捷，但是对于寻找、确定夹具和零件坐标系方向上存在不足，容易造成判断错误，给夹具调试带来很大风险。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种车身坐标系方向定位装置，其结构简单实用，成本低廉，易于制作，能够快速、准确的辅助确定车身坐标系的方向。

本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。

一种车身坐标系方向定位装置，包括底座和坐标架，底座的内部设置磁铁，坐标架基于右手空间直角坐标系由三个支杆相互两两垂直连接形成，三个支杆为X支杆、Y支杆和Z支杆，X支杆和Y支杆的固定端连接在Z支杆的杆身上，Z支杆的固定端与底座相连接。实际使用时，将该方向定位装置放置到夹具或零件上使其与车身坐标系方向一致，因底座内设置有磁铁，方便吸附在夹具或者零件的相应位置处，为夹具调试人员调试夹具提供方便。此结构构造简单，制作成本低，可批量生产普及应用。

作为优选，底座的底面上开设容置磁铁的凹腔。

作为优选，底座的顶面上设置卡孔，底座的侧壁上开设与所述卡孔相连通的螺孔，Z支杆的固定端卡接在所述卡孔中，Z支杆通过螺栓和螺孔配合与底座固接成一体。

作为优选，底座和坐标架为塑胶材质结构。

本实用新型的有益效果：操作便利，制作成本低，有利于批量生产普及应用。为工程作业人员提供方便，准确无误的指示坐标系方向。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图中：1-底座，2-坐标架，3-X支杆，4-Y支杆，5-Z支杆，6-凹腔，7-螺孔。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。

实施例

如图1所示的本实用新型一种车身坐标系方向定位装置，包括塑胶材质的底座1和坐标架2。底座1的底面上开设凹腔6，凹腔6内设置有磁铁。坐标架2基于右手空间直角坐标系由三个支杆相互两两垂直连接形成，三个支杆为X支杆3、Y支杆4和Z支杆5，X支杆3和Y支杆4的固定端连接在Z支杆5的杆身上，底座1的顶面上设置卡孔，底座1的侧壁上开设与所述卡孔相连通的螺孔7，Z支杆5的固定端卡接在所述卡孔中，Z支杆5通过螺栓和螺孔7配合与底座1固接成一体。