[实用新型]一种新型螺栓紧固器有效
申请号: | 201420612930.8 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204156415U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 褚志强;杨伟辉;崔玉坤;傅宣葵;卫梁;丁锐;赵珂;陆华鹏 | 申请(专利权)人: | 云南电网公司红河供电局 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 661100 云南省红河哈尼族彝族*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 螺栓 紧固 | ||
1.一种新型螺栓紧固器,其特征在于:包括具有容置空间的传动箱(40)、设置于传动箱(40)内部的电动马达(30)、设置于传动箱(40)内部且位于所述电动马达(30)一侧的电池(50)、与所述电动马达(30)的输出轴(31)连接的传动件(20)、与所述传动件(20)连接的螺栓套筒(10)、固定设置在所述传动箱(40)上的第一绝缘杆(70)、固定设置于所述第一绝缘杆(70)一端的第二绝缘杆(80)、嵌置于所述第二绝缘杆(80)上的调速开关(90)、连接所述电动马达(30)、电池(50)和调速开关(90)的导线(60),所述传动件(20)的一端固定连接有输出轴(31),另一端固定连接有螺栓套筒(10),所述第一绝缘杆(70)和第二绝缘杆(80)为中空结构,所述导线(60)通过所述第一绝缘杆(70)和第二绝缘杆(80)的空腔将电动马达(30)、电池(50)以及调速开关(90)连接成一回路。
2.根据权利要求1所述的一种新型螺栓紧固器,其特征在于:所述第一绝缘杆(70)的一端与传动箱(40)固定连接,另一端设置有外螺纹;所述第二绝缘杆(80)的一端设置有与所述第一绝缘杆(70)的外螺纹相匹配的内螺纹,所述第一绝缘杆(70)与第二绝缘杆(80)通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型螺栓紧固器,其特征在于:所述第二绝缘杆(80)的自由端设置有辅助握持部(81),所述辅助握持部(81)上设置有螺纹状的防滑花纹。
4.根据权利要求3所述的一种新型螺栓紧固器,其特征在于:所述辅助握持部(81)选用材料为绝缘树脂。
5.根据权利要求1所述的一种新型螺栓紧固器,其特征在于:所述传动箱(40)上固定设置有绝缘绳环(41)。
6.根据权利要求1所述的一种新型螺栓紧固器,其特征在于:所述调速开关(90)选用型号为HW-A-1020的无极调速开关。
7.根据权利要求6所述的一种新型螺栓紧固器,其特征在于:所述调速开关(90)紧挨着辅助握持部(81)设置。
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