[实用新型]一种密封圈研磨修边机

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路货车制动系统零部件加工设备，具体为一种密封圈研磨修边机。

背景技术

铁路货车制动系统用的E型密封圈在硫化工序完成后，在模具分型面或多或少都会留有胶边，需要经过打磨修边才能得到合格的产品。

目前的生产过程中，通常采用的修边方式为人工手动修剪或利用液氧冷冻修边机修边。手工修剪时，效率低下，产品很容易被剪坏，造成不良产品，影响产品的整体质量；利用液氧冷冻修边机会造成研磨粒料在E型圈间隙中的大量残留，清除极其困难，费时费力，并且无法满足产品的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、运行稳定的密封圈研磨修边机。

本实用新型采用如下技术方案：

一种密封圈研磨修边机，其包括底座、固定设置于底座上的电机、与电机传动连接的变速箱、设置于变速箱的输出轴上的研磨装置以及固定设置于底座上用于支撑研磨装置的顶紧装置；

所述研磨装置包括与变速箱的输出轴同轴固定设置的外边研磨轴和同轴固设于所述外边研磨轴的内边研磨轴，所述外边研磨轴上活动设置有两个以上的定位圈，所述内边研磨轴上设置有布砂轮。

进一步的，所述的顶紧装置包括固定设置于底座上的顶杆基座和设置于顶杆基座上的顶杆，所述顶杆通过固定设置于顶杆基座上的两个固定耳板支撑，所述顶杆上设置有拨动顶杆水平滑动的拨动档杆，顶杆顶端设置有一锥形的顶头，所述顶头和顶杆之间设置有轴承，所述顶杆基座上设置有与拨动挡杆对应的卡位柱。

进一步的，所述的外边研磨轴上设置有平衡轮。

进一步的，所述的电机的输出轴上设置有主动轮，所述变速箱的输入轴上设置有与主动轮对应的从动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带传动连接。

进一步的，所述底座上设置有用于遮挡主动轮、皮带和从动轮的防护罩。

本实用新型的积极效果如下：

本实用新型结构简单。在变速箱的输出轴上同时设置有外边研磨装置和内边研磨装置，使用过程中可以同时对E型密封圈的外边和内边进行研磨修整，大大提噶了工作效率和产品的质量。外边研磨轴上套置两个以上的定位圈，通过两个定位圈夹持一个密封圈，能够是密封圈放置平整，研磨过程中防止密封圈变形和移动位置，能够保证研磨修边的质量和效率。

通过顶紧装置对研磨装置的自由端进行顶紧和支撑，保证在研磨过程中外边研磨轴和内边研磨轴不会发生弯曲和晃动，是设备稳定运行，确保产品的质量。顶头与顶杆之间设置轴承，使顶头自由转动，不会使顶紧装置阻碍到研磨装置的正常运转。

平衡轮的设置也能够帮助研磨装置平稳运行，避免研磨过程中发生剧烈的晃动。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图；

附图2为本实用新型外边研磨轴的结构示意图；

附图3为图1中A部的放大结构示意图。

在附图中：1底座、2电机、3主动轮、4皮带、5从动轮、6变速箱、7平衡轮、8外边研磨轴、9顶杆基座、10顶杆、11定位圈、12布砂轮、13顶头、14卡位柱、15固定耳板、16拨动挡杆、17内边研磨轴。

具体实施方式

下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

如附图1所示的一种密封圈研磨修边机，其包括底座1、固定设置于底座1上的电机2、与电机2传动连接的变速箱6、设置于变速箱6的输出轴上的研磨装置以及固定设置于底座1上用于支撑研磨装置的顶紧装置。

如附图2、3所示，所述研磨装置包括与变速箱6的输出轴同轴固定设置的外边研磨轴8和同轴固设于所述外边研磨轴8的内边研磨轴17，所述外边研磨轴8上活动设置有两个以上的定位圈11，所述内边研磨轴17上设置有布砂轮12。

其中，所述的定位圈11与外边研磨轴8为过盈配合，定位圈11套置与外边研磨轴8上，能够拆装，但不能自由活动，因此，两个定位圈11之间可夹持一个套在外边研磨轴8上的E型密封圈，外边研磨轴8随着变速箱6的输出轴转动时，手持研磨头对旋转的E型密封圈进行研磨，效率高，并且产品研磨的质量好。所述的内边研磨轴17直径小于外边研磨轴8，布砂轮12也称百叶轮，将研磨好外边的E型密封圈移置布砂轮12处，手工抻住密封圈使转动的布砂轮对密封圈的内边进行研磨。