[实用新型]一种桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置有效
| 申请号: | 201420594866.5 | 申请日: | 2014-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN204203712U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 朱启洋;朱岩;李新贺;李金凤;胡光伟;张健康;张业茂;庄园;方珏;陈娟;王坤;张衡;严以楼 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通规划设计院股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;E01C11/26 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;郭晓敏 |
| 地址: | 210005 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥面 融雪 化冰用 发热 电缆 远程 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置,可广泛用于发热电缆桥面除冰融雪工程,属于桥梁道路技术施工领域。
背景技术
目前,国内已出现利用发热电缆清除桥面冰雪的案例,并取得了良好的除冰融雪效果,但案例大多所采用的是温控器进行控制,鉴于温控器不具备强大的数据运算能力,不具备远程控制能力,操作和监控较为困难。降雪时,温控器需要人工现场开启,由于桥梁多建造在野外,需要长途奔波至现场开启加热系统,耗时费力,此外,当发热电缆发生漏电、短路或过载时,不在现场的操作人员也无法得知现场电气设备的运行状况及桥面内部温度变化情况。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供一种无人值守、恒温节能、安全便捷的桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置,其特征在于,包括:
PLC;
与PLC连通的无线通讯模块和电源;
与电源连通的发热电缆;
以及与无线通讯模块连通的用户终端。
进一步,所述的一种桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置,还包括模拟量输入模块和地温探头,所述的模拟量输入模块与所述的PLC连通,而所述的地温探头则与模拟量输入模块连通。
更进一步,所述的无线通讯模块为GPRS通讯、短信通信、电话通信三种通信方式。
而所述的用户终端则为电脑或手机。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型采用电脑或手机来远程控制发热电缆对桥面进行加热,实现了不用工作人员到达现场就可对发热电缆启动加热程序及停止加热程序的操作。本实用新型还可以通过网页浏览或手机短信随时接收、查看现场电气设备的运行及桥面内部温度变化的具体情况,实现了远程实时监控。此外,本实用新型的无线通讯模块具有GPRS、短信和电话三种通讯方式,抗干扰能力强,信息传输方式多样化,彻底解决单靠GPRS通讯而出现的信息传输不稳定等问题。因此,本实用新型可以使得桥面融雪化冰工作过程具有现场无人值守、发热电缆恒温运行、远程控制安全便捷等特点,有效降低了桥面融雪化冰用发热电缆控制操作的人力、物力成本,节约了发热电缆的用电量。
附图说明:
图1为本实用新型用于桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置原理图。
图中主要附图标记含义如下:
1、PLC 2、无线通讯模块 3、用户终端 4、电源
5、发热电缆 6、模拟量输入模块 7、地温探头。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做具体的介绍。
图1为本实用新型用于桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置原理图。
如图1所示: 桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置,包括:PLC1(远程控制专用);与PLC1连通的无线通讯模块2和电源4;与电源4连通的发热电缆5;以及与无线通讯模块2连通的用户终端3,所述的用户终端3则为电脑或手机;同时还包括模拟量输入模块6和地温探头7,所述的模拟量输入模块6与所述的PLC1连通,而所述的地温探头7则与模拟量输入模块6连通。
在本实施例中,所述的无线通讯模块2为GPRS通讯、短信通信、电话通信三种通信方式。
本实用新型的具体工作过程:
根据桥梁所在地区降雪预报,操作人员利用用户终端3(电脑或手机)将开启工作信号发送到无线通讯模块2,无线通讯模块2接收用户终端3发送的开启工作信号,然后将信息传递给远程控制专用的PLC1,PLC1开启电源4开关,电源4给发热电缆5供电,发热电缆5开始给降雪桥面加热。当降雪停止时,操作人员利用用户终端3将停止工作信号发送到无线通讯模块2,无线通讯模块2接收用户终端3发送的停止工作信号,然后将信息传递给远程控制专用的PLC1,PLC1关闭电源4开关,电源4停止给发热电缆5供电,发热电缆5停止给降雪桥面加热。待桥面附近降雪停止后,PLC1还可以控制电源4继续给发热电缆5供电工作一段时间,然后自动停止工作。进而保证桥面融雪化冰的效果,并使整个桥面融雪化冰用发热电缆远程控制装置以最节能的方式运行。
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