[实用新型]一种可燃气加载动态冲击试验装置有效
申请号: | 201420585024.3 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN204188363U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 皮本楼;张建华;荣克林;洪良友;吴艳红;李红;史江;王佳南;丁沛;刘文会;王振宇;黄晓明;李红薇 | 申请(专利权)人: | 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 吕岩甲 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 加载 动态 冲击 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型属于航天环境强度技术领域,具体涉及一种可燃气加载动态冲击试验装置。
背景技术
随着我国航天事业的迅猛发展,火箭及导弹在研制过程中需要考虑的环境问题也越来越多,其中由于结构受到各种冲击载荷而引起的火箭或导弹结构的动态响应问题也日益突出。这种冲击载荷会对箭/弹仪器设备会产生不利的影响,特别是对电子产品、轻薄结构、脆性材料的破坏作用尤为明显,甚至可能由于冲击载荷过大而导致弹体结构整体破坏,使导弹或火箭飞行失败。因此,某些大型结构件需要进行地面冲击加载模拟试验,以考核整体结构的动强度。
这种大型结构件的冲击载荷模拟可以通过炸药爆炸实现,也可以通过可燃气体爆炸实现。前者属于点源爆炸,升压速率快,但升压速率不易控制;后者爆源密度低,升压速率相对较慢,能适于产生多种冲击载荷环境,研究成果相对较少。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可燃气加载动态冲击试验装置,能够模拟气动冲击载荷或结构上受到的均布冲击载荷,可以对大中型结构件进行动态冲击加载,解决了某些由于均布冲击载荷引起的结构动强度问题。
本实用新型所采取的技术方案为:
一种可燃气加载动态冲击试验装置,包括出气口、爆破膜片、点火器、可燃气腔体、压力传感器、进气阀门;可燃气腔体上部中央为圆环形凸台,凸台上方设置有出气口与可燃气腔体连通;凸台内部沿其截面设置有爆破膜片;可燃气腔体上还分别设置有压力传感器和点火器;可燃气腔体侧面设置有进气阀门。
试验件安装在可燃气腔体底部。
工作时,通过进气阀门往可燃气腔体内加入一定配比的可燃气体,点火器点火,引燃可燃气体,在密闭腔内产生高温高压的气体,当压力升高达到设定值,爆破膜片打开,高温高压气体通过出气口泄放,可燃气腔体内气体压力变化的过程即为给试验件施加动态载荷的过程,全程的压力变化由压力传感器测得。
本实用新型所取得的有益效果为:
本实用新型所述可燃气加载动态冲击试验装置能够实现不同脉宽的大型结构件的动态冲击载荷的加载,可以对结构上不同大小的表面部分进行均匀加载,加载的均匀性明显优于现有技术,而且可以对加载载荷速率进行精确地调节,整体操作的安全性更高,提高了产品设计的成功率,提高了型号研制水平,保证了型号飞行成功,减少了型号研制周期,节省了研制经费。
附图说明
图1是本实用新型所述的可燃气加载动态冲击试验装置结构示意图;
图中:1、出气口;2、爆破膜片;3、点火器;4、可燃气腔体;5、试验件;6、压力传感器;7、进气阀门。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步描述。
如图1所示,本实用新型所述可燃气加载动态冲击试验装置包括出气口1、爆破膜片2、点火器3、可燃气腔体4、压力传感器6、进气阀门7;可燃气腔体4上部中央为圆环形凸台,凸台上方设置有出气口1与可燃气腔体4连通;凸台内部沿其截面设置有爆破膜片2;可燃气腔体4上还分别设置有压力传感器6和点火器3;可燃气腔体4侧面设置有进气阀门7;试验件5安装在可燃气腔体4底部。
工作时,首先通过进气阀门7往可燃气腔体4内加入一定配比的可燃气体,点火器3点火,引燃可燃气体,在密闭腔内产生高温高压的气体,当压力升高达到设定值,爆破膜片2打开,高温高压气体通过出气口1泄放,可燃气腔体4内气体压力变化的过程即为给试验件5施加动态载荷的过程,全程的压力变化由压力传感器6测得。
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