[实用新型]一种路灯旋转调节试验架

说明书

技术领域

本实用新型涉及试验架领域，尤其涉及一种路灯旋转调节试验架。

背景技术

在路灯雨淋试验中，需要旋转被测试的路灯的角度，以测试不同角度放置的路灯耐雨淋性能。

现有的路灯雨淋试验架不设有带有滑槽的支撑板，并且试验架不设有便于读数的角度刻度，无法精确地固定好被测试的路灯的位置，从而造成试验结果不够精确。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种路灯旋转调节试验架，能够使得该路灯旋转调节试验架能较为精确地固定被测试路灯的位置，从而使试验结果更准确。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种路灯旋转调节试验架，包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆、旋转管、第一锁紧螺丝和第二锁紧螺丝，所述第二支撑杆设于底座上，所述第一支撑杆设于第二支撑杆上，所述试验架还包括支撑板，所述第一支撑杆上端与支撑板下端相连，所述支撑板设有弧形滑槽和位于弧形滑槽的弧心的第一圆孔，所述第一锁紧螺丝依次穿过旋转管的一端和第一圆孔，所述第二锁紧螺丝依次穿过旋转管的另一端和弧形滑槽，所述支撑板一面设有对应弧形滑槽的角度刻度。

进一步，所述支撑板另一面也设有对应弧形滑槽的角度刻度。

更进一步，所述支撑板下端设有第二圆孔，第一支撑杆上部凸起端设有第三圆孔，所述试验架还包括第三锁紧螺丝，所述第三锁紧螺丝依次穿过第三圆孔和第二圆孔。

更进一步，所述第一支撑杆为三棱柱，所述底座为三角形框，所述底座的三角形框的三顶点分别连三条第二支撑杆，所述三条第二支撑杆的上端分别焊接到第一支撑杆的三侧面上。

具体的，所述旋转管一端设有弧形把手。

具体的，所述弧形滑槽的角度范围为90°～195°。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型所采用的路灯旋转调节试验架设有的支撑板上具有弧形滑槽和第一圆孔，所述弧形滑槽和第一圆孔能通过锁紧螺丝固定旋转管，并使旋转管绕弧形滑槽的弧心沿弧形滑槽旋转；所述支撑板一面设有对应弧形滑槽的角度刻度，所述角度刻度能精确定位旋转管的倾斜角度；所述支撑板另一面也设有对应弧形滑槽的角度刻度，便于读数；所述试验架还设有第三锁紧螺丝、位于第一支撑杆凸起端的第三圆孔和位于支撑板下端的第二圆孔，便于连接和拆卸；所述底座和第一支撑杆以及第二支撑杆的设计使本试验架稳定可靠；弧形把手便于握持调节；90°～195°的弧形滑槽的角度范围适用于目前大部分路灯的安装角度。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的路灯旋转调节试验架的支撑板的结构图；

图2是本实用新型实施例提供的路灯旋转调节试验架的主视图；

图3是本实用新型实施例提供的路灯旋转调节试验架的后视图。

图中，1、底座；2、第一支撑杆；3、旋转管；4、第一锁紧螺丝；5、第二锁紧螺丝；6、支撑板；7、弧形滑槽；8、第一圆孔；9、角度刻度；10、第二圆孔；11、第三圆孔；12、第三锁紧螺丝；13、第二支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，一种路灯旋转调节试验架，包括底座1、第一支撑杆2、第二支撑杆13、旋转管3、第一锁紧螺丝4和第二锁紧螺丝5，所述第二支撑杆13设于底座1上，第一支撑杆2设于第二支撑杆13上，所述试验架还包括支撑板6，所述第一支撑杆2上端与支撑板6下端相连，所述支撑板6设有弧形滑槽7和位于弧形滑槽7的弧心的第一圆孔8，所述第一锁紧螺丝4依次穿过旋转管3的一端和第一圆孔8，所述第二锁紧螺丝5依次穿过旋转管3的另一端和弧形滑槽7，试验时，所述待试验路灯的杆部穿入并固定在旋转管3中，采用两个锁紧螺丝4、5固定旋转管3，使旋转管3可以绕第一锁紧螺丝4沿弧形滑槽7旋转，所述支撑板6一面设有对应弧形滑槽7的角度刻度9，在旋转旋转管3时，精确定位旋转管3的旋转角度。

所述支撑板6另一面也设有对应弧形滑槽7的角度刻度9，便于读数。

所述支撑板6下端设有第二圆孔10，第一支撑杆2上部凸起端设有第三圆孔11，所述试验架还包括第三锁紧螺丝12，所述第三锁紧螺丝12依次穿过第三圆孔11和第二圆孔10，此结构采用锁紧螺丝连接，方便连接和拆卸。

所述第一支撑杆2为三棱柱，所述底座1为三角形框结构，所述底座1的三角形框的三顶点分别连有三条第二支撑杆13，所述三条第二支撑杆13的上端分别焊接到第一支撑杆2的三侧面上，第二支撑杆13采用三脚架结构更加稳固，底座1采用三角形框结构使第二支撑杆13更加稳固。