[实用新型]一种用于检测钢瓶支架可靠性的试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，具体涉及一种用于检测叉车上的钢瓶支架可靠性的试验台。

背景技术

由于液化石油气叉车排放染污少，是目前世界上最具有高性价比的低污染内燃叉车，广泛应用在食品及城市物流行业。此叉车配置一个液化气钢瓶，通过钢瓶支架安装在叉车的配重上。为了保证整车的安全性，要求架装钢瓶支架的可靠性要高。

钢瓶支架2为焊接件，其是由底板21、转轴22、转动梁23与夹持件24焊接组成（如图1所示）。由于叉车在工作过程中需要频繁地更换液化气钢瓶，在更换钢瓶过程中，钢瓶对钢瓶支架产生冲击力，使钢瓶支架不仅承受钢瓶的重力，还不可避免地承受钢瓶振动产生的冲出力影响。所以随着液化气叉车的使用范围越来越广，对钢瓶支架可靠性要求也越来越高，如何利用试验手段，在钢瓶支架应用的前期就能有效检测出其疲劳强化性能，发现薄弱点，进行改进设计就显得尤为重要。

目前，台架试验作为机械领域零部件疲劳特性检测的主要手段，具有直观、效率高等优点，能够快速对产品改进前后的性能进行对比，为产品的优化提供数据参考。为此，迫切需要开发一种钢瓶支架可靠性试验台，进行实际使用工况下的模拟试验，为其应用提供台架试验数据。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种用于检测钢瓶支架可靠性的试验台，达到验证钢瓶支架的疲劳强化性能和对不同底板厚度的支架进行考核，找出薄弱点，指导产品改进目的。

本实用新型的技术方案是：一种用于检测钢瓶支架可靠性的试验台，包括用于安装钢瓶支架的第一台架和用于模拟液化气钢瓶的重块载荷，所述钢瓶支架的底端连接有U形复位架，所述重块载荷的底端固设有螺杆，所述螺杆的底端与U形复位架活动连接；所述重块载荷的顶端通过链条与固设在第二台架上的执行气缸的活塞杆连接；所述执行气缸的无杆腔的进气端通过气用电磁换向阀与气源三联体连接。

进一步，所述第二台架的外端固设有用于链条导向的导向滚轮。

进一步，所述执行气缸的有杆腔与气用电磁换向阀之间串接有快速放气阀。

进一步，所述气源三联体的进气端连接有手动截止阀。

气源三联体一般由过滤器、调压器和油雾器三者串联所形成的管件设备，对压缩空气起到过滤、润滑和调压的作用。

重块载荷从重量和形状角度模拟加满气的液化气钢瓶，U形复位架用以模拟钢瓶支架的复位动作，焊接在重块载荷上的螺杆与U形复位架之间通过锁紧螺母来调节重块载荷与钢瓶支架之间的距离。在执行气缸的回程气路上串接了一个快速放气阀，用以气缸回程过程中快速放气，减小了气用电磁换向阀的气阻，从而加快了重块载荷的下降速度，使之更接近在实际操作过程中安装钢瓶时的动作。

本试验台是用以检测钢瓶支架的疲劳强化性能，并具备以下优点：

1、本试验台提供一种冲击试验方法，考核钢瓶支架的疲劳可靠性；

2、在气路系统中串接快速放气阀，实现气路系统的优化，加速重块载荷的下落速度，使之更接近在实际操作过程中安装钢瓶时的动作，提高其检测准确性；

3、具备钢瓶支架的U形复位架，有效模拟钢瓶支架在实际使用中的工况。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为钢瓶支架的结构示意图，

图2为本实用新型试验台的结构示意图，

图3为本实用新型气路连接示意图。

图中：1-第一台架，2-钢瓶支架，21-底板，22-转轴，23-转动梁，24-夹持件，3-U形复位架，4-螺杆，5-重块载荷，6-链条，7-导向滚轮，8-第二台架，9-气用电磁换向阀，10-执行气缸，11-快速放气阀，12-气源三联体，13-手动截止阀。

具体实施方式

如图2所示，一种用于检测钢瓶支架可靠性的试验台，包括用于安装钢瓶支架2的第一台架1和用于模拟液化气钢瓶的重块载荷5，所述钢瓶支架2的底端连接有U形复位架3，所述重块载荷5的底端固设有螺杆4，所述螺杆4的底端与U形复位架3活动连接，通过锁紧螺母来调节重块载荷5与钢瓶支架2之间的距离；所述重块载荷5的顶端通过链条6与固设在第二台架8上的执行气缸10的活塞杆连接；第二台架8比第一台架1高，且第二台架8的外端固设有导向滚轮7，链条6由重块载荷5牵引沿着导向滚轮7垂直下落到位于第一台架1上的钢瓶支架2上。