[实用新型]一种变电站安全工器具运送小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变电站工器具运送装置，具体地说是一种变电站安全工器具运送小车。

背景技术

变电站内倒闸操作和布置安全措施时，经常需要大量使用绝缘手套、标识牌、布幔、绝缘杆、接地线等安全工器具，而且接地线重量较大，这些情况都造成了工作人员需要多次运送安全工器具，增加了设备停送电时间。当工作现场需要使用的安全工器具较多时，会使工作现场较为混乱，影响了工作的有序展开，不利于变电站工作现场的精益化和标准化管理。对于上述问题，目前需要一个好的解决方案。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种变电站安全工器具运送小车，该装置能够方便、省力地一次运送绝缘手套、标识牌、布幔、绝缘杆、接地线等多件安全工器具，减少安全工器具的运送时间，提高安全工器具的运送效率，间接地减少了设备停送电的时间；同时保证了变电站工作现场的有序、整齐，提高了变电站的运维管理水平。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种变电站安全工器具运送小车，包括车箱箱体，车箱箱体的底部设有车轮，所述车箱箱体的一侧固定有推拉杆，车箱箱体的内部设有两个相互平行的横向隔板，所述横向隔板将车箱箱体内部从上到下分为相互独立的第一空间、第二空间和第三空间；

所述第一空间的四周封闭，顶端设有开口，第一空间的开口处设有上仓门，上仓门通过上仓门折页连接在车箱箱体上，上仓门上设有上仓门把手；

第二空间和第三空间与推拉杆相对的一侧开口，其余侧面封闭，第二空间和第三空间的开口处设有能够将其整体封闭的前仓门，前仓门通过前仓门折页连接在车箱箱体上，前仓门上设有前仓门把手；

车箱箱体的一侧设有绝缘杆固定框和绝缘杆固定槽，绝缘杆固定框位于绝缘杆固定槽的上方，绝缘杆固定框包括多个并列排列的绝缘杆固定孔，绝缘杆固定槽包括多个并列排列的凹槽式绝缘杆固定底座，每一个绝缘杆固定孔均与其相对的绝缘杆固定底座对齐。

为了保证上仓门和前仓门的关闭牢固可靠，进一步的技术方案为：所述上仓门上设有上仓门卡条，上仓门卡条设在与所述上仓门折页相对的边缘，所述车箱箱体上设有与上仓门卡条相配合的上仓门弹簧插销；所述前仓门上设有前仓门卡条，前仓门卡条设在与所述前仓门折页相对的边缘，所述车箱箱体上设有与前仓门卡条相配合的前仓门弹簧插销。

为了实现本实用新型的运送小车上下楼梯，进一步的技术方案为：所述的车轮包括前车轮和后车轮，所述的前车轮为万向轮，所述的后车轮为每侧三个车轮；前车轮和后车轮均通过车轮支架与车箱箱体相连接，后车轮的车轮支架为互成120°角的三叉星形支架。

为了使得本实用新型的运送小车受力强度更大，进一步的技术方案为：所述前车轮的车轮支架之间、所述后车轮的车轮支架之间，以及同侧的前车轮和后车轮的车轮支架之间均设有车轮支架加强杆。所述推拉杆与车箱箱体之间设有将两者连接起来的推拉杆支架。

出于人性化设计，进一步的技术方案为：所述推拉杆上并列设有两个推拉杆握把，所述推拉杆握把为橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、车箱箱体被横向隔板分为第一空间、第二空间和第三空间，第一空间可以用于绝缘手套、标识牌、布幔等安全工器具的放置，第二空间和第三空间可以用于接地线的放置。车箱箱体的一侧设有绝缘杆固定框和绝缘杆固定槽，用于放置绝缘杆。更加方便、省力地一次运送绝缘手套、标识牌、布幔、绝缘杆、接地线等多件安全工器具，减少安全工器具的运送时间，提高安全工器具的运送效率，间接地减少了设备停送电的时间；同时保证了变电站工作现场的有序、整齐，提高了变电站的运维管理水平。

2、设置了推拉杆支架以及车轮支架加强杆，使得运送小车的受力强度大，工作可靠，使用寿命长。

3、后车轮在每侧设有三个轮子，且同侧的三个轮子安装在互成120°角的三叉星形支架上，这样运送小车能够通过推拉实现上下楼梯，使用更加方便省力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1车箱箱体部分的俯视图；

图中：1推拉杆，2推拉杆握把，3车箱箱体，4横向隔板，5上仓门，6上仓门折页，7上仓门卡条，8上仓门弹簧插销，9上仓门把手，10前仓门，11前仓门折页，12前仓门卡条，13前仓门弹簧插销，14前仓门把手，15绝缘杆固定框，16绝缘杆固定槽，17车轮支架，18前车轮，19后车轮，20车轮支架加强杆，21推拉杆支架，22绝缘杆固定孔，23绝缘杆固定底座。

具体实施方式