[实用新型]一种废气旁通动力涡轮系统有效
申请号: | 201420571280.7 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN204163812U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 刘正白;李平 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F01N5/04 | 分类号: | F01N5/04 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;王春娇 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废气 旁通 动力 涡轮 系统 | ||
1.一种废气旁通动力涡轮系统,包括内燃机本体(1)、进气歧管(11)、排气岐管(2)、涡轮增压器、动力涡轮(8)和机械传动装置(6),所述的涡轮增压器包括增压涡轮(7)和压气机(9),所述增压涡轮(7)的进气口和排气岐管(2)相连接,其特征在于:所述动力涡轮(8)的进气口通过旁通管路(3)与排气岐管(2)相连接,动力涡轮(8)的出气口与所述增压涡轮(7)的出气口经管道并联后,再与排气总管(14)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种废气旁通动力涡轮系统,其特征在于:所述的旁通管路(3)上设置有旁通阀(5)。
3.根据权利要求2所述的一种废气旁通动力涡轮系统,其特征在于:所述的旁通阀(5)为电控蝶阀,所述的进气歧管(11)上设置有压力传感器(12),所述旁通阀(5)的控制端和压力传感器(12)分别与发动机ECU(4)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种废气旁通动力涡轮系统,其特征在于:所述的压力传感器(12)为半导体压敏电阻式压力传感器。
5.根据权利要求2所述的一种废气旁通动力涡轮系统,其特征在于:所述的旁通阀(5)为气动膜片弹簧阀,所述气动膜片弹簧阀的控制端通过旁通阀驱动管路(13)与进气歧管(11)相连接。
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