[实用新型]一种汽车冲压模具感应器连接装置有效

专利信息
申请号: 201420559385.0 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204209001U 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 陈锋;黄捷;袁冰峰;陈威相;刘金梅 申请(专利权)人: 东南(福建)汽车工业有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 王美花
地址: 350119*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 冲压 模具 感应器 连接 装置
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及汽车冲压模具生产领域,具体涉及一种汽车冲压模具感应器连接装置。

【背景技术】

在汽车冲压模具生产过程中,整个汽车冲压模具生产是自动生产线,当机械手将零件投入至模具内需靠感应器感应到后将信号传输给冲床,因此,则需要通过一汽车冲压模具感应器的连接装置将模具与冲床连接起来,以实现信号的传输。

现有汽车冲压模具感应器连接装置100′如图1所示,其包括一连接线1′和一螺帽2′,连接线1′的一端(未图示)与冲床(未图示)连接,连接线1′的另一端11′与螺帽2′连接,螺帽2′与模具的七星接头相匹配,采用该连接装置100′连接模具与冲床时,只需将与连接线1′连接着的螺帽2′插入七星接头=并旋紧即可。

虽然采用现有汽车冲压模具感应器连接装置连接模具与冲床时操作简单便捷,但是却存在着如下的缺陷:在汽车冲压模具生产过程中,冲床及模具都会产生震动现象,而震动容易造成螺帽与模具上的七星接头松脱,导致模具与冲床之间的信号无法传输,进而造成长时间停机,使得生产效率低下。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车冲压模具感应器连接装置,不仅能够避免连接线连接着的螺帽在汽车冲压模具生产过程中因冲床及模具的震动而造成的容易从模具的七星接头上松脱的现象,确保了生产效率,而且操作简单、便捷。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种汽车冲压模具感应器连接装置,包括一连接线、一与模具上的七星接头相匹配的螺帽、及一防松单元;所述连接线与螺帽连接,所述放松单元包括一按钮式插销、一固定板和至少一垫位块,所述固定板固定于螺帽的端部,所述垫位块设置于固定板上,所述按钮式插销的杆的端部向外延伸形成一用于顶住螺帽的顶紧部,且该按钮式插销安置于垫位块上并通过锁付件固定于固定板上。

进一步地,所述连接线上套设一加软管,所述加软管与螺帽紧邻并位于固定板的一侧。

进一步地,所述锁付件由螺丝、及与该螺丝匹配的螺母组成,且所述固定板、按钮式插销上均对应设有与螺丝匹配的通孔。

发明一种汽车冲压模具感应器连接装置的有益效果在于:通过防松单元的设置,不仅能够避免连接线连接着的螺帽在汽车冲压模具生产过程中因冲床及模具的震动而造成的容易从模具的七星接头上松脱的现象,从而避免因螺帽从模具的七星接头上松脱而导致的模具与冲床之间的信号无法传输的问题,进而确保了生产效率;而且本实用新型还具有操作简单便捷的特点。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是现有汽车冲压模具感应器连接装置的示意图。

图2是本实用新型一种汽车冲压模具感应器连接装置的示意图。

图3是本实用新型一种汽车冲压模具感应器连接装置的应用状态图之一。

图4是本实用新型一种汽车冲压模具感应器连接装置的应用状态图之二。

【具体实施方式】

请结合参阅图2至图4,本实用新型一种汽车冲压模具感应器连接装置100,包括一连接线1、一与模具200上的七星接头201相匹配的螺帽2、及一防松单元3;连接线1的一端与冲床(未图示)连接,连接线1的另一端与螺帽2连接,所述放松单元3包括一按钮式插销31、一固定板32和至少一垫位块33,所述固定板32固定于螺帽2的端部21,所述垫位块33设置于固定板32上,所述按钮式插销31的杆311的端部向外延伸形成一用于顶住螺帽2的顶紧部312,且该按钮式插销31安置于垫位块33上并通过锁付件34固定于固定板32上。

其中,按钮式插销31通过垫位块33垫起,使得按钮式插销31上的顶紧部312在推动按钮式插销31的手柄313时能够顶住螺帽2。此外,为了避免连接线1与固定板32直接接触摩擦而导致连接线1受损,在连接线1上套设一加软管4,所述加软管4与螺帽2紧邻并位于固定板32的一侧;在本实施中,锁付件34采用常见且易于操作的螺丝341、及与螺丝341匹配的螺母342,且所述固定板32、按钮式插销31上均对应设有与螺丝341匹配的通孔,为了以示区别,则按钮式插销31上为通孔51、固定板32上为通孔52,通过将螺丝341依次穿过通孔51、通孔52并采用螺母342旋紧实现锁付件34对按钮式插销31与固定板32的固定。

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