[实用新型]一种汽车点火模块的延时关断电路有效

专利信息
申请号: 201420547896.0 申请日: 2014-09-23
公开(公告)号: CN204099102U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 黄卫华;曾慧 申请(专利权)人: 深圳市健科电子有限公司
主分类号: F02P5/15 分类号: F02P5/15
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 518081 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 点火 模块 延时 断电
【权利要求书】:

1.一种汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,包括:

比较放大器;

用于根据比较外部控制信号控制外部点火模块的启闭的比较模块;

用于控制外部点火模块延时关断的RC积分模块;

所述比较放大器的正相输入端为外部控制信号输入端,所述比较放大器的输出端连接比较模块的第1端,所述RC积分模块的输入端连接延时关断电路的供电端,RC积分模块的输出端连接比较模块的第2端,所述比较模块的第3端为延时关断电路的信号输出端、连接外部点火模块。

2.根据权利要求1所述的汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,所述RC积分模块包括第一电阻和第一电容,所述第一电阻的一端连接所述延时关断电路的供电端,所述第一电阻的另一端连接比较模块的第2端和第一电容的一端,所述第一电容的另一端接地。

3.根据权利要求2所述的汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,所述比较模块包括比较器,所述比较器的正相输入端连接比较放大器的输出端,所述比较器的反相输入端连接第一电阻的另一端和第一电容的一端,所述比较器的输出端连接外部点火模块。

4.根据权利要求3所述的汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,还包括由第二电阻和第三电阻构成的分压模块,所述第二电阻的一端连接延时关断电路的供电端,所述第二电阻的另一端连接比较放大器的输出端和比较器的正相输入端、还通过所述第三电阻接地。

5.根据权利要求4所述的汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,还包括二极管,所述二极管的正极连接第一电容的一端、第一电阻的另一端和比较器的反相输入端,所述二极管的负极连接比较放大器的输出端、第二电阻的另一端和比较器的正相输入端。

6.根据权利要求3-5任意一项所述的汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,所述比较模块还包括反馈电阻,所述比较器的正相输入端通过反馈电阻连接比较器的输出端。

7.根据权利要求3-5任意一项所述的汽车点火模块的延时关断电路,其特征在于,所述比较模块还包括反馈电容,所述比较器的反相输入端通过所述反馈电容连接比较器的输出端。

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