[实用新型]用于减震器弹簧托架冲压成型的连续模及冲压成型方法

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产领域，具体的说涉及该领域内的一种用于减震器弹簧托架冲压成型的连续模及冲压成型方法。

背景技术

在现有技术中，减震器弹簧托架的加工完全由人工在冲床上操作完成，整个过程工人思维高度紧张，手脚并用，眼也不敢眨一下，如果需要大批量的生产，现有的方法不但劳动强度大，而且工作效率低下，工件加工质量高度依赖工人的经验，不同批次之间的一致性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种用于减震器弹簧托架冲压成型的连续模及冲压成型方法。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于减震器弹簧托架冲压成型的连续模，其改进之处在于：该连续模由第一冲压翻边模组，第二冲压成型模组和第三冲压整形模组组成，其中，

第一冲压翻边模组包括与弹簧托架之翻边角度、尺寸相对应的冲头，冲头的下方设有冲槽，冲槽内设有与冲头相配合的模座；

第二冲压成型模组包括与弹簧托架之筒形结构相对应的冲头，冲头的下方设有两个相向设置的支撑座，支撑座的相向内侧设有挡板，经第一冲压翻边模组处理后的工件可固定于两挡板之间，使两支撑座之间形成冲槽；

第三冲压整形模组包括冲头，冲头的下方设有与弹簧托架之筒形结构相对应的模座，模座两侧各设有一模块，模块的外表面与冲头的外表面相对应，冲头下移可带动模块沿水平方向向模座移动，当两模块闭合时其内表面与模座的外表面之间形成空腔，该空腔的形状与弹簧托架的形状相同。

在一个优选的实施方式中，所述的冲头由电机驱动沿竖直方向上下移动。

在一个优选的实施方式中，所述的电机的启停和正反转由驱动控制电路控制。

在一个优选的实施方式中，所述的模块与弹簧相连接，冲头下移带动模块沿水平方向向模座移动时，弹簧拉伸变形；冲头上移时，弹簧复位可带动模块沿水平方向离开模座。

一种减震器弹簧托架冲压成型方法，使用上述的连续模，其改进之处在于，包括如下步骤：

（1）将待冲压的平面工件片置于第一冲压翻边模组的模座上，冲头下压即可完成对工件的翻边处理；

（2）将经第一冲压翻边模组处理后的工件固定于第二冲压成型模组的两挡板之间，冲头下压使工件陷入冲槽，工件两翻边之间形成U型结构；

（3）将经第二冲压成型模组处理后的工件固定于第三冲压成型模组的模座上，冲头下压，使两模块向模座方向挤压工件，从而使工件进一步成型。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所公开的连续模，可以显著降低工人的劳动强度，各批次工件之间的一致性好，加工精度高。

本实用新型所公开的冲压成型方法，操作方便，可显著提高工件的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例1所公开的用于减震器弹簧托架冲压成型的连续模结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种用于减震器弹簧托架冲压成型的连续模，其改进之处在于：该连续模由第一冲压翻边模组，第二冲压成型模组和第三冲压整形模组组成，其中，

第一冲压翻边模组包括与弹簧托架之翻边角度、尺寸相对应的冲头1，冲头的下方设有冲槽，冲槽内设有与冲头相配合的模座；

第二冲压成型模组包括与弹簧托架之筒形结构相对应的冲头，冲头的下方设有两个相向设置的支撑座2，支撑座的相向内侧设有挡板3，经第一冲压翻边模组处理后的工件可固定于两挡板之间，使两支撑座之间形成冲槽；

第三冲压整形模组包括冲头，冲头的下方设有与弹簧托架之筒形结构相对应的模座，模座两侧各设有一模块4，模块4的外表面与冲头的外表面相对应，冲头下移可带动模块沿水平方向向模座移动，当两模块闭合时其内表面与模座的外表面之间形成空腔，该空腔的形状与弹簧托架的形状相同。

作为一种可供选择的方式，为了进一步的节省人力，提高加工效率，所述的冲头由电机驱动沿竖直方向上下移动。所述的电机的启停和正反转由驱动控制电路控制。

所述的模块与弹簧相连接，冲头下移带动模块沿水平方向向模座移动时，弹簧拉伸变形；冲头上移时，弹簧复位可带动模块沿水平方向离开模座。