[实用新型]车辆座椅组件

说明书

技术领域

本实用新型总的来说涉及车辆座椅组件，更具体地，涉及一种具有纽扣簇(button-tuft)通风系统的车辆座椅组件，其被配置为给车辆乘客提供气流。

背景技术

包括改良气流技术的车辆给消费者增强了舒适度和价值。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种具有改良气流技术的车辆座椅组件，从而为乘客提供舒适。

根据本实用新型的一个方面，一种车辆座椅组件包括座椅基座和座椅靠背。椅套设置在座椅基座和座椅靠背上方。多个纽扣簇设置在座椅基座和座椅靠背中至少一个的顶面上并且与椅套可操作地连接。该多个纽扣簇包括延伸穿过纽扣簇的孔口。风扇与孔口连通且被配置为使空气移动穿过孔口，从而给倚靠在椅套上的车辆乘客提供气流。

根据本实用新型的一个实施例，孔口居中地设置在纽扣簇中。

根据本实用新型的一个实施例，座椅基座包括与座椅基座的底面相邻设置的横向风道。

根据本实用新型的一个实施例，所述多个纽扣簇以交错图案布置。

根据本实用新型的一个实施例，座椅基座的外围没有纽扣簇。

根据本实用新型的一个实施例，座椅基座包括延伸穿过座椅基座的中间部分的横向风道。

根据本实用新型的一个实施例，风扇将空气吹过横向风道并且吹出每个纽扣簇的孔口。

根据本实用新型的另一方面，一种车辆座椅组件包括限定了座椅表面的座椅基座和座椅靠背。纽扣簇设置在座椅基座上。纽扣簇包括孔口。横向风道与孔口相连通。风扇被配置为使空气移动穿过孔口。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：通过纽扣簇可操作地连接至座椅基座和座椅靠背的椅套。

根据本实用新型的一个实施例，孔口居中地设置在纽扣簇中。

根据本实用新型的一个实施例，纽扣簇相对于座椅表面的平面范围凹陷。

根据本实用新型的一个实施例，座椅表面的外围没有纽扣簇。

根据本实用新型的一个实施例，风扇设置在座椅表面的下方和后面。

根据本实用新型的一个实施例，横向风道设置在座椅表面的座垫部分和座椅表面的装饰件之间。

根据本实用新型的一个实施例，风扇将空气吹过横向风道且吹出纽扣簇的孔口。

根据本实用新型的再一个方面，一种车辆座椅组件包括座椅基座和座椅靠背。多个纽扣簇设置在座椅基座和座椅靠背上。至少一个孔口延伸穿过纽扣簇。风扇可操作地连接至该至少一个孔口且配置为使空气吹过座椅基座和座椅靠背。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：通过所述多个纽扣簇可操作地连接至座椅基座和座椅靠背的椅套。

根据本实用新型的一个实施例，所述至少一个孔口居中地设置在所述多个纽扣簇中的每个纽扣簇上。

根据本实用新型的一个实施例，风扇还被配置为通过所述多个纽扣簇中的每一个纽扣簇的至少一个孔口将空气抽吸进座椅基座和座椅靠背中。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：风道，延伸穿过座椅基座和座椅靠背并且将风扇与所述多个纽扣簇中的每个纽扣簇的至少一个孔口连接。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的车辆座椅组件包括具有孔口的纽扣簇，风扇与孔口连通且被配置为使空气移动穿过孔口，以此给倚靠在椅套上的车辆乘客提供气流，从而给车辆乘客提供最佳舒适度。

通过学习下列说明书、权利要求和附图，本领域的技术人员应该理解本实用新型的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中:

图1是根据本实用新型的一个实施例的具有车辆座椅组件的车辆的前视立体图；

图2是图1中车辆座椅组件的内部的前视立体图；

图3是具有纽扣簇通风系统的图2中的车辆座椅组件的前视立体图；

图4A是图3中纽扣簇通风系统的一部分的侧视截面图；

图4B是图3中纽扣簇通风系统的一部分的侧视截面图；

图5是图3的纽扣簇通风系统的一部分的俯视图；

图6是与纽扣簇通风系统一起使用的纽扣的侧视立体图；以及

图7是具有处于操作期间的纽扣簇通风系统的车辆座椅的前视立体图。

具体实施方式