[实用新型]一种新型无障碍门槛有效

专利信息
申请号: 201420530082.6 申请日: 2014-09-15
公开(公告)号: CN204199958U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 姚存峰;张英明 申请(专利权)人: 中天联合节能建设发展(天津)股份有限公司
主分类号: E06B1/70 分类号: E06B1/70
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 龚燮英
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 障碍 门槛
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型无障碍门槛,特别是涉及一种轮椅、婴儿车等专用的无障碍门槛,属于建筑技术领域。

背景技术

在现有技术中,为了使房屋做到尽可能密封,要在地面上设置与门框配合紧密的门槛,随着中国的经济和建筑技术的发达,尤其是发达地区越来越提倡和流行人性化的建筑设计,现有公共场所或家庭的大多数门槛的设计没有考虑到腿脚不方便的残疾人和老人乘坐轮椅通过,或没有考虑带着婴儿的妈妈推着婴儿车通过,因此,如何设计出不用费太大的力气就能通过的无障碍门槛,从而方便行人自由通过,成为人们探索的热门问题。

中国实用新型专利“无障碍门槛”(专利号ZLCN201120575088.1)发明了一种门槛本体外侧设有凸缘的无障碍门槛,该无障碍门槛也适当的解决了轮椅或婴儿车的通过问题,但是,当轮椅或婴儿车通过门槛的时候,由于门槛和凸缘本身较硬,加上门槛有一定的高度,需要人费较大力气才能推上去,通过后,轮椅或婴儿车加上坐在上面的人由于惯性和重力的作用向下俯冲,控制轮椅或婴儿车的人需要费较大力气才能控制轮椅或婴儿车的速度和防止俯冲,从而产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型无障碍门槛为改善上述具有的问题点或缺点,发明一种新型无障碍门槛,目的是使轮椅或婴儿车便于通过门槛,减少人的推力,保障安全和防震,通过时感觉舒适。

为了实现上述目的,本实用新型门槛按以下技术方案实现:

一种新型无障碍门槛,包括安装在地面上的门槛本体,其特征在于:所述门槛本体呈阶梯形,由外门槛和内门槛构成,所述外门槛和所述内门槛紧密结合构成一整体,所述外门槛比内门槛高度低,所述门槛本体侧面为L型,所述门槛本体的中间位置设有上部挖空的凹槽,所述凹槽底部为长方形,所述凹槽底部与所述门槛本体底部平行,所述凹槽前后两侧贯穿门槛本体的侧面,所述凹槽底部上方设有阻尼弹簧,所述阻尼弹簧上方设有长条形上挡板,所述上挡板两侧连接有板状的斜坡板,所述斜坡板的长度大于所述凹槽的横向长度,所述凹槽的横向长度大于所述上挡板的长度,所述凹槽的纵向宽度等于所述上挡板的宽度。

进一步,所述上挡板的长度为80cm~120cm。

进一步,所述凹槽底部上方和所述上挡板的下方分别以焊接方式与所述阻尼弹簧的两端连接。

进一步,所述阻尼弹簧不少于3根。

进一步,所述上挡板与所述两侧斜坡板的连接方式为销轴连接。

进一步,所述两侧斜坡板的下端与地面贴合。

进一步,所述两侧斜坡板的内侧与地面的夹角为5°~30°。

本实用新型的有益效果是:实现了门槛的无障碍通过,设计简单便捷,斜坡板便于轮椅或婴儿车通过门槛,当车轮通过斜坡板时,上挡板下方的阻尼弹簧能够起到减震和降低重心防止轮椅或婴儿车俯冲下斜坡板的危险,减少了安全隐患。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

图1是新型无障碍门槛纵向剖示图。

其中附图标记表示为:1-门槛本体,1-1-外门槛,1-2-内门槛,2-凹槽,3-阻尼弹簧,4-上挡板,5-斜坡板,6-销轴。

具体实施方式

如图1所示,一种新型无障碍门槛,包括门槛本体1,门槛本体1呈阶梯形,由外门槛1-1和内门槛1-2构成,外门槛1-1和内门槛1-2紧密结合构成一整体,门槛本体1的中间位置由上而下挖一个凹槽2,凹槽2底部是长方形并与门槛本体1底部平行,凹槽前后两侧贯穿门槛本体的侧面,即凹槽2的宽度等于外门槛1-1的厚度和内门槛1-2的厚度之和,凹槽2底部上方设有阻尼弹簧3,阻尼弹簧3上方设有上挡板4,上挡板4呈长条形,凹槽2底部上方和上挡板3下方分别以焊接方式与阻尼弹簧3的两端连接,当阻尼弹簧3不受力时,上挡板4的上方与内门槛1-2的上方处于同一水平位置,阻尼弹簧3至少有3根,在凹槽2底部均匀分布,凹槽2的纵向宽度等于上挡板4的宽度,凹槽2的横向长度要略大于上挡板4的长度,当阻尼弹簧3受到压力时,能带动上方的上挡板4在凹槽2内进行升降,斜坡板5的长度略大于凹槽2的长度,以便于门槛侧面与斜坡板5上端紧密贴合,上挡板4两侧通过销轴6连接的斜坡板5与地面贴合,上挡板4的长度为80cm~120cm,这种设计长度超过轮椅或婴儿车的宽度,足够保障轮椅或婴儿车顺利通过。

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