[实用新型]一种车轮合成焊接的防飞溅装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮合成焊接设备，尤其是涉及一种车轮合成焊接的防飞溅装置。

背景技术

车轮合成焊接时，会产生焊渣，焊渣飞溅到车轮表面，影响车轮的外观，如果焊渣落在车轮的安装平面上，会影响车轮的安装，因此目前都是采用合成焊接后进行人工清渣，而焊接后，焊渣冷却粘在车轮表面，难以清除，因此此方法耗费人力，效率低下。

发明内容

本实用新型主要目的是提供一种可防止车轮合成焊接时焊渣飞溅到车轮表面的防飞溅装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车轮合成焊接的防飞溅装置，包括固定在设备接头上的铜盘，其特征在于：铜盘底端面抵靠待焊接的轮辐安装面，底端面外缘设置防飞溅铜盘；防飞溅铜盘具有环形盘体，盘体外侧缘扣入轮辐的外环壁内，两者间设置0.5-1.5mm的间隙。焊渣从焊接位处掉落，落入防飞溅铜盘5的外周面上，挡住焊渣，有效防止焊渣坠落在车轮表面。

作为优选，铜盘底端面外缘设凹部，凹部上设置防飞溅铜盘。由于铜盘底端面外侧与轮辐表面之间的距离有限，这种结构，可增大防飞溅铜盘的可利用空间。

作为优选，防飞溅铜盘外周面为内凹的两斜面。便于焊渣跌落于其中，并加大容置空间，容置更多的焊渣。

作为优选，铜盘设置进水道、出水道；铜盘与防飞溅铜盘的结合部设置连通进水道与出水道的环形槽，环形槽两侧设置密封条。这种结构，密封良好，水流通畅，尤其是高效地对防飞溅铜盘进行散热。

作为优选，在铜盘与防飞溅铜盘的结合部，防飞溅铜盘设置凹槽，与凹槽位置对应的铜盘上设适配的凸起结构；铜盘上设置环形槽，环形槽与凹槽的角部相对。既便于防飞溅铜盘轴向定位，使之与轮辐的间隙更均匀；尤其是所处位置深入防飞溅铜盘内，更接近的受热较集中的位置，更利于散热。

因此，本实用新型具有可有效防止车轮合成焊接时焊渣飞溅到车轮表面的有益效果。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实用新型一种车轮合成焊接的防飞溅装置，如附图1所示，其包括固定在设备接头1上的铜盘2，铜盘2中心位置通过螺钉3固定在设备接头1上；铜盘2底端面抵靠待焊接的轮辐10安装面。

铜盘2底端面外缘设凹部6，凹部上设置防飞溅铜盘5。在凹部的平面上设置螺钉连接。

防飞溅铜盘5具有环形盘体，盘体外侧缘扣入轮辐10的外环壁内，两者间设置0.5-1.5mm的间隙。防飞溅铜盘5外周面为内凹的两斜面，内凹的两斜面形成凹坑，便于焊渣跌落于其中，并加大容置空间，容置更多的焊渣。

铜盘2设置进水道4、出水道7；铜盘2与防飞溅铜盘5的结合部设置连通进水道4与出水道7的环形槽62，环形槽62两侧设置密封条8、9。进水道4、出水道7与环形槽62构成散热通道，对防飞溅铜盘进行有效地散热。

作为较佳的方案，在铜盘2与防飞溅铜盘5的结合部，防飞溅铜盘5设置凹槽61，凹槽61的圆周面包绕铜盘，可作为轴向定位，使防飞溅铜盘5侧缘与轮辐的间隙更均匀。铜盘2对应位置与凹槽61适配，为凸起结构，铜盘2上设置环形槽62，环形槽62与凹槽61的角部相对，也就是说，环形槽62也设于铜盘上的角部，既易于加工，又便于水道的畅通，且所处位置深入防飞溅铜盘内，更接近的受热较集中的位置，更利于散热。

工作时，待焊接的轮辐10、轮辋11就位，铜盘2下压，抵靠轮辐的安装面，防飞溅铜盘5随之下压并扣入轮辐11的外侧圆环内；焊接时，焊渣从焊接位12处掉落，落入防飞溅铜盘5的外周面上，从而挡住焊渣，避免焊渣坠落在车轮上。