[实用新型]汽车发动机高压接杆抽真空精密成型模具有效
| 申请号： | 201420528029.2 | 申请日： | 2014-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204036709U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 周忠坤 | 申请（专利权）人： | 宁波光明橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/10 | 分类号： | B29C33/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315609 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 高压 接杆抽 真空 精密 成型 模具 | ||
1.一种汽车发动机高压接杆抽真空精密成型模具，包括上模（1）、下模（2）、中套（3）、隔热板（11）和型腔，所述的中套（3）上表面与上模（1）连接，中套（3）下表面与下模（2）连接，所述的隔热板（5）位于上模（1）的上方，所述的上模（1）、中套（2）和下模（2）合模形成的空腔为型腔，其特征在于：它还包括抽真空装置，所述的中套（3）近上模（1）的一端设有封闭的第一抽气槽（4），所述的型腔位于第一抽气槽（4）内，所述的第一抽气槽（4）与型腔之间设有第一流道（5），所述的第一流道（5）连接第一抽气槽（4）和型腔，所述的中套（3）上设有第一导向槽（6），所述的第一导向槽（6）位于第一抽气槽（4）外侧且与第一抽气槽（4）连通，所述的抽真空装置与第一导向槽（6）连通。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机高压接杆抽真空精密成型模具，其特征在于：所述的上模（1）近隔热板（5）的一端设有封闭的第二抽气槽（7），所述的型腔位于第二抽气槽（7）内，所述的第二抽气槽（7）与型腔之间设有第二流道（8），所述的第二流道（8）连接第二抽气槽（7）和型腔，所述的上模（1）上设有第二导向槽（9），所述的第二导向槽（9）位于第二抽气槽（7）外侧且与第二抽气槽（7）连通，所述的第一导向槽（4）与第二导向槽（9）连通。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机高压接杆抽真空精密成型模具，其特征在于：所述的抽气装置设在隔热板（5）的侧边，所述的抽真空装置与第二导向槽的出口连接。
4.根据权利要求2所述的汽车发动机高压接杆抽真空精密成型模具，其特征在于：所述的第二抽气槽（7）为四边形，所述的第二导向槽（9）的数量为四个且分布在第二抽气槽（7）四条边上，所述的第一抽气槽（4）与第二抽气槽（7）一一对应。
5.根据权利要求1或2所述的汽车发动机高压接杆抽真空精密成型模具，其特征在于：所述的隔热板（5）的下表面和上模（1）的下表面均设有密封槽（10），所述的密封槽（10）内设有密封垫。
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