[实用新型]一种舱口围超厚板自动焊接装置有效
| 申请号: | 201420523657.1 | 申请日: | 2014-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN204160076U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 黄卫丰;吴嘉棋;杨雪彦;蔡志明;李文龙 | 申请(专利权)人: | 江苏扬子鑫福造船有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04 |
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| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 舱口 厚板 自动 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接装置,具体说是一种舱口围超厚板自动焊接装置。
背景技术
传统舱口围板的装焊过程中,大多采用手工焊接形式,该方法虽然能保证焊接质量,但由于舱口围板尺寸较大,存在工作量较大,焊接时间长,生产效率低等问题。
发明内容
针对现有技术中人工焊接舱口围板的不足,本实用新型提供了一种结构简单、使用便捷、兼顾焊接质量和生产效率的舱口围超厚板自动焊接装置。
本实用新型采用的技术方案是;一种舱口围超厚板自动焊接装置,包括舱口围胎架、轨道托架、轨道和角焊机,舱口围胎架上支撑舱口围顶板,舱口围胎架的任意一侧或两侧经螺栓固定连接有轨道托架,轨道托架上设置有轨道,角焊机设置于轨道上呈沿轨道移动焊接舱口围顶板与腹板状态。
进一步地,所述角焊机为自动角焊机。
本装置使用时,将轨道托架固定于舱口围胎架上,轨道安装于轨道托架上,角焊机安装于轨道上,调整角焊机的焊接所需电流、电压;在焊接前,舱口围腹板开坡口并倒置于舱口围顶板上,自动焊接舱口围顶板和腹板,焊层打磨光滑、去除焊渣,焊层10-20层;焊接完成后,对焊层内部进行射线探伤。
采用以上技术方案,本实用新型的有益效果是:相对传统手工焊接,手工焊接对焊接人员的技术以来很大,焊缝焊接完成需进行铍铲、层间打磨,对于一些连接缝可能会出现气孔,还需要进行修补,本装置自动角焊机在轨道上沿轨道对应舱口围顶板和腹板焊缝进行焊接,只需少量的打磨,工作量小,人力、材料消耗低,焊接生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:舱口围胎架1,轨道托架2,轨道3,自动角焊机4,舱口围顶板5,舱口围腹板6。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1所示,一种舱口围超厚板自动焊接装置包括舱口围胎架1、轨道托架2、轨道3和自动角焊机4,舱口围胎架1上支撑舱口围顶板5,舱口围胎架1的任意一侧或两侧经螺栓固定连接有轨道托架2,轨道托架2上设置有轨道3,自动角焊机4设置于轨道3上呈沿轨道移动焊接舱口围顶板5与腹板6状态。
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