[实用新型]一种带防尘套的机车避震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种避震器,更具体地说，它涉及一种带防尘套的机车避震器。

背景技术

避震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

目前，市场上的避震器，它包括弹簧、阀座、贮油筒、导流缸、工作缸、活塞杆、导向器组件，阀座密封连接在贮油筒下方，导流缸设置在贮油筒内部，工作缸设置在导流缸内部，活塞杆设置在工作缸内部，活塞杆穿过贮油筒的顶部与外部承重物连接，活塞杆底部连接活塞组件，活塞组件上设有两个方向相反的单向阀；导向器组件设置在贮油筒、导流缸、工作缸的顶端。

这种避震器，由于贮油筒和导流缸、活塞杆的一部分及导向器组件是暴露在外部的，由于在机车行驶的过程中，轮胎会激起路面上的砂石飞溅起来，这就有可能导致刮坏上述部件的表面，或者有可能会卡在上述部件内部，导致这些部件的损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以防止各部件表面被刮花的带防尘套的机车避震器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带防尘套的机车避震器，包括有阀座、贮油筒、工作缸和活塞杆，所述阀座密封连接所述贮油筒的一端，所述工作缸穿设在所述贮油筒中，所述工作缸上沿轴向穿置有活塞杆，其中，在所述贮油筒外壁上套接有防尘套座，所述防尘套座上固定有防尘套。

采用这种结构的机车避震器，是在避震器的贮油筒外部套接有防尘套，该防尘套可以在机车行驶的过程中阻挡路面上飞溅起的沙石击打贮油筒的表面，刮花贮油筒以及其他避震器部件的表面。

作为本实用新型中上述机车避震器的改进，所述贮油筒外壁上开设有外螺纹，所述防尘套座螺纹连接在该贮油筒上，所述防尘套可拆卸固定在所述防尘套座上。

作为本实用新型中上述机车避震器的进一步改进，所述可拆卸是指在所述防尘套座上开设有螺纹孔，所述防尘套通过与上述螺纹孔相适配的螺钉固定在所述防尘套座上。

通过螺纹连接的方式将防尘套固定在防尘套座上，可以不借助外部工具就能将防尘套拆卸下来进行清洗或者修补或者更换，十分方便快捷。

作为本实用新型中上述机车避震器的另一种改进，所述可拆卸是指在所述防尘套座上开设有销孔，所述防尘套通过与上述销孔适配的销钉固定在所述防尘套座上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在避震器的贮油筒外部套接有防尘套，该防尘套可以在机车行驶的过程中阻挡路面上飞溅起的沙石击打贮油筒的表面，从而保护贮油筒以及其他避震器部件的表面不被刮花。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中机车避震器的立体结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例中机车避震器的另一个视角的结构示意图；

图3为本实用新型第二实施例中机车避震器的立体结构示意图；

图4为本实用新型第一、第二实施例中机车避震器的内部结构示意图。

附图说明：1、阀座；2、贮油筒；3、工作缸；4、活塞杆；5、防尘套座；51、螺纹孔；52、销孔；6、防尘套；7、螺钉。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型伸缩式避震器实施例做进一步说明。

如图1和图4所示，一种带防尘套的机车避震器，包括有阀座1、贮油筒2、工作缸3和活塞杆4，所述阀座密封连接所述贮油筒的一端，所述工作缸3穿设在所述贮油筒中，所述工作缸上沿轴向穿置有活塞杆4，在所述贮油筒外壁上套接有防尘套座5，所述贮油筒外壁上开设有外螺纹，所述防尘套座5螺纹连接在该贮油筒上，在所述防尘套座可拆卸地固定有防尘套6。

这种可拆卸的固定方式有多种，以下列举两种进行说明：

在本实用新型的第一实施例中，如图1和图2所示，所述可拆卸是指在所述防尘套座5上开设有螺纹孔51，所述防尘套通过与上述螺纹孔相适配的螺钉7固定在所述防尘套座5上。

在本实用新型的第二实施例中，如图3所示，所述可拆卸是指在所述防尘套座上开设有销孔52，所述防尘套通过与上述销孔适配的销钉固定在所述防尘套座5上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。