[实用新型]一种精确控制深度和距离的拉槽刷有效
申请号: | 201420510233.1 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN204174514U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 李永毅;张禹;杨立志;孙凤彬 | 申请(专利权)人: | 中国航空港建设第八工程总队 |
主分类号: | E01C19/43 | 分类号: | E01C19/43 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精确 控制 深度 距离 拉槽刷 | ||
技术领域
本实用新型涉及机场跑道施工工具结构,特别涉及了一种精确控制深度和距离的拉槽刷。
背景技术
现有的机场跑道施工时,为了增加表面的摩擦系数,需要在混凝土表面拉槽,工具简单,拉槽的深度和间距不容易控制,完全凭操作者手工控制,施工效果难以保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了便于机场跑道拉槽的进行,特提供了一种精确控制深度和距离的拉槽刷。
本实用新型提供了一种精确控制深度和距离的拉槽刷,其特征在于:所述的精确控制深度和距离的拉槽刷,包括横梁1,拉槽管2,拉槽杆3,调节螺母4,刮板5,锁紧螺栓6,配重块7,手柄杆8,斜拉杆9;
其中:横梁1下部带有横向通槽101,3~20个拉槽管2的上部通过锁紧螺栓6安装在通槽101内,横向均布,拉槽管2之间的距离能调节;
拉槽管2内部带有内螺纹,拉槽杆3上部带有外螺纹,3~20个拉槽杆3安装在拉槽管2内,并通过调节螺母4锁紧,拉槽杆3的伸出长度便于调节;
3~20个刮板5安装在横梁1下方,布置在拉槽管2后部位置,用于及时刮带走拉槽产生的混凝土碎末;
1~3个配重块7安装在横梁1上面,便于对不同硬度的混凝土表面进行拉槽;
手柄杆8安装在横梁1上方中间位置,斜拉杆9的一端安装在横梁1上方一侧位置,另一端连接在手柄杆8上,斜拉杆9为两根。
所述的拉槽杆3底部为尖状。
所述的刮板5为平板状或角钢状结构。
所述的刮板5伸出横梁1的长度,短于拉槽管2和拉槽杆3组合的长度,刮板5的长度不影响拉槽杆3的工作。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的精确控制深度和距离的拉槽刷,原理结构简单,使用方便,拉槽的深度和间距,能够精准控制,有效提高跑道的施工效果。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为精确控制深度和距离的拉槽刷主视方向示意图;
图2为精确控制深度和距离的拉槽刷左视方向示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种精确控制深度和距离的拉槽刷,其特征在于:所述的精确控制深度和距离的拉槽刷,包括横梁1,拉槽管2,拉槽杆3,调节螺母4,刮板5,锁紧螺栓6,配重块7,手柄杆8,斜拉杆9;
其中:横梁1下部带有横向通槽101,3个拉槽管2的上部通过锁紧螺栓6安装在通槽101内,横向均布,拉槽管2之间的距离能调节;
拉槽管2内部带有内螺纹,拉槽杆3上部带有外螺纹,3个拉槽杆3安装在拉槽管2内,并通过调节螺母4锁紧,拉槽杆3的伸出长度便于调节;
3个刮板5安装在横梁1下方,布置在拉槽管2后部位置,用于及时刮带走拉槽产生的混凝土碎末;
1个配重块7安装在横梁1上面,便于对不同硬度的混凝土表面进行拉槽;
手柄杆8安装在横梁1上方中间位置,斜拉杆9的一端安装在横梁1上方一侧位置,另一端连接在手柄杆8上,斜拉杆9为两根。
所述的拉槽杆3底部为尖状。
所述的刮板5为平板状结构。
所述的刮板5伸出横梁1的长度,短于拉槽管2和拉槽杆3组合的长度,刮板5的长度不影响拉槽杆3的工作。
实施例2
本实施例提供了一种精确控制深度和距离的拉槽刷,其特征在于:所述的精确控制深度和距离的拉槽刷,包括横梁1,拉槽管2,拉槽杆3,调节螺母4,刮板5,锁紧螺栓6,配重块7,手柄杆8,斜拉杆9;
其中:横梁1下部带有横向通槽101,10个拉槽管2的上部通过锁紧螺栓6安装在通槽101内,横向均布,拉槽管2之间的距离能调节;
拉槽管2内部带有内螺纹,拉槽杆3上部带有外螺纹,10个拉槽杆3安装在拉槽管2内,并通过调节螺母4锁紧,拉槽杆3的伸出长度便于调节;
10个刮板5安装在横梁1下方,布置在拉槽管2后部位置,用于及时刮带走拉槽产生的混凝土碎末;
2个配重块7安装在横梁1上面,便于对不同硬度的混凝土表面进行拉槽;
手柄杆8安装在横梁1上方中间位置,斜拉杆9的一端安装在横梁1上方一侧位置,另一端连接在手柄杆8上,斜拉杆9为两根。
所述的拉槽杆3底部为尖状。
所述的刮板5为角钢状结构。
所述的刮板5伸出横梁1的长度,短于拉槽管2和拉槽杆3组合的长度,刮板5的长度不影响拉槽杆3的工作。
实施例3
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