[实用新型]一种链板运输机的牵引链条

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金、选矿领域，涉及牵引链条装置，具体涉及一种链板运输机牵引链条。 

背景技术

链板运输机属于带有挠性牵引件的连续运输设备，按一定的输送路线连续运输大量物品。在黑色和有色金属的冶炼企业中得到了广泛地应用。其主体结构是由头部装置、传动装置、运行装置、机架尾部装置等组成。其中，运行装置由运输盘、走轮、牵引链条装置等组成。其中牵引链条装置由内链片、外链片、连接角板、销轴、销套、链片螺栓等组成。连接角板所起的作用是：通过运输盘螺栓将运输盘和牵引链条相连固定。在使用过程中，这种牵引链条装置存在以下不足：1、连接角板设计单薄，易从运输盘连接螺栓处，如：图1所示A、B处撕裂或从角板直角处断裂。2、链片螺栓螺帽易松动，螺栓易发生断裂。3、内链片与销套结构不合理，如图2所示，内链片内孔铣有一段直面，如图3所示，与之配合的销套外圆面也铣有一段的直面，这样当链板运行时内链片与销套没有相对转动，而销套和销轴、外链片与销轴之间配合间隙很小，在长期使用中，转动不灵活，致使在运行至头尾部星轮换向时，会产生扭矩,运行至其它部位时,扭矩消失，这种交变扭矩长期作用在内链片内孔应力集中点处后会使链片发生裂纹，裂纹延伸至整个端面，会造成内链片断裂，严重影响链板运输机的正常运行，如图2所示A、B处。4、内外链片结构设计未优化，主要表现在链片各截面处虽然强度不等，但截面最薄弱处已满足强度要求，这样就造成链片宽度方向最大截面处的材料耗费，使链片显得笨重，总机能耗相应增加。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上所述链条装置在使用过程中存在的不足，提供了一种链板运输机牵引链条装置。 

为了实现本实用新型的目的，通过以下技术方案： 

一种链板运输机的牵引链条，包括两条牵引链条，每条牵引链条由多个链节单元串联组成，所述的每个链节单元包括内链片Ⅰ、内链片Ⅱ、外链片Ⅰ、外链片Ⅱ和一销轴及销套，所述的两外链片设于两内链片端部的外侧，所述的两内链片和两外链片的端部都设有销孔；所述内链片Ⅰ的中部、外链片Ⅰ的中部设有与其为一体的一直角弯边；所述两内链片的销孔为圆形；所述两内链片同端对应的销孔安装一销套，所述销套的内孔为圆形通孔，所述销套两端外圆为阶梯结构，该销套两端外圆的直径Φ2小于销套中部外圆的直径Φ1，所述的销套两端的外圆面与所述的两内链片销孔过盈配合；所述的销轴顺次穿过外链片Ⅰ的销孔、连接两内链片的销套及外链片Ⅱ的销孔后通过螺母紧固将内、外链片连接在一起。

所述的直角弯边上设有通孔。 

所述销轴与销套为间隙配合。 

所述销轴与外链片为间歇配合。 

所述的所有内、外链片的中部都设有长圆形孔。 

本实用新型的有益效果是： 

1.本实用新型的内链片Ⅰ的中部、外链片Ⅰ的中部设有与其为一体的一直角弯边，提高了直角处强度，替代原有连接角板，简化了结构，去掉了链片螺栓和连接角板，彻底杜绝了原连接角板易断裂事故和链片螺栓松动现象的发生。

2.本实用新型将内链片原有的方形销孔改为圆孔，同时将销套的内孔设计为圆形通孔，销套两端的外圆为阶梯结构，销套两端外圆的直径小于销套中部外圆的直径，且销套两端的外圆面与所述的两内链片的销孔过盈配合，既起到内链片与销套没有相对转动，确保销套与销轴为面接触，减少磨损的作用，且从结构上消除内链片内孔应力集中点。又因为销轴与销套为间隙配合，内链片与销套作为一整体可以绕销轴自由转动，而外链片也可以绕销轴自由转动，那么当运行至头尾部星轮换向时，减小了应力，避免使链片发生裂纹，甚至裂纹延伸至整个端面，造成链片断裂所事故的发生，有效确保链板运输机的正常运行。 

3. 本实用新型内、外链片的中部设有长圆形孔，使得内、外链片各截面处抗拉强度基本相等，减轻了牵引链条的重量，结构简单、节约材料、重量轻、从而达到降低主机能耗的作用。 

4.本实用新型从结构上彻底解决了原牵引链条不足，减轻了点检工作量，降低了维修强度，提高检修效率, 提高该设备运转率,不仅有效延长连接角板及整个牵引链条的使用寿命，而且节约了备件费用，降低了能耗，达到节能降耗目的。 

附图说明

图1.为现有技术连接角板结构示意图； 

图2.为现有技术内链片结构示意图；

图3.为现有技术销套结构示意图；

图4.为本实用新型结构示意图； 

图5. 为本实用新型内链片Ⅰ结构示意图；

图6. 为本实用新型图5侧视图；