[实用新型]一种冷却水管角度检测仪有效
申请号: | 201420498002.3 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204286333U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王小龙;许培;刘一帆 | 申请(专利权)人: | 南京东众机械装配有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷却 水管 角度 检测 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车生产设备领域,涉及汽车装配用冷却水管角度检测仪。
背景技术
发动机工作时,气缸内的气体温度可高达1727-2527C,若不及时冷却,将造成发动机零部件温度过高,尤其是直接与高温气体接触的零件,会因受热膨胀影响正常的配合间隙,导致运动件受阻甚至卡死。此外,高温还会造成发动机零部件的机械强度下降,使润滑油失去作用等。汽车冷却系统是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。目前主要采用冷却液作为冷却介质。
冷却水管是冷却系统中冷却介质的传输通道,是冷却系统最简单却又重要的部件之一。随着车辆集成度、稳定性的提高,对发动机舱的冷却水管角度、走向的要求越来越严格,目前生产线上采用的冷却水管装配角度均由生产线员工目视装配,这样可能造成的缺点有:
1、目前,各汽车生产厂家均存在多种车型,各种车型的水管角度不同,完全靠装配员工水管装配完成后手动调整,且需要调整多次才能调整到正确位置,影响生产的效率;
2、由于采用装配员纯手工装配,由于装配员对工序的熟悉程度、对质量的把控程度等不一,一旦角度装配不当,会在很大程度上影响装配质量,同时,其质量好坏需要在冷却水管的后道工序装配完成才能看出,严重影响了产品质量和效率。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种使用方便的冷却水管角度检测仪。
技术方案:本实用新型提供的一种冷却水管角度检测仪,包括支架和表针,所述支架底部设有圆形的表盘、顶部设有卡槽,所述表盘圆周上设有角度尺,所述表针中部通过转轴固定于表盘圆心上,所述表针下部重、上部轻。
作为改进,还包括一对凹槽,所述凹槽相对设置于表盘同一水平面上。从而使支架与底部设有圆形的表盘更加牢固的固定在一起,避免使用较长时间后支架与底部设有圆形的表盘之间松动,更加稳定的保证了装配质量。
有益效果:本实用新型提供的冷却水管角度检测仪结构简单、使用方便,应用该冷却水管角度检测仪装配冷却水管时,无需装配员再寻找参照物调整冷却水管角度,能够大大提高生产效率、保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型冷却水管角度检测仪的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做出进一步说明。
冷却水管角度检测仪,见图1,包括支架1和表针2,所述支架1底部设有圆形的表盘3、顶部设有卡槽4,所述表盘3圆周上设有角度尺,所述表针2中部通过转轴固定于表盘3圆心上,所述表针2下部重、上部轻。还包括一对凹槽5,所述凹槽5相对设置于表盘3同一水平面上。
使用时,将冷却水管卡在冷却水管角度检测仪的卡槽4内,表针2下部重、上部轻因此始终指向竖直方向,由于卡合角度不同,因此支架1上的表盘3与表针2产生相对位移,因此可直接读出冷却水管角度。
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