[实用新型]一种纸管机皮带鼓传动装置有效
申请号: | 201420495911.1 | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204061788U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 王建省 | 申请(专利权)人: | 浙江金申机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H7/08 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张建华 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纸管 皮带 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种纸管机皮带鼓传动装置,用于纸管机皮带鼓的动力传动,属于机械领域。
背景技术
现有的纸管机设备包括电机传动结构、皮带鼓、链轮箱和机架等,电机传动结构包括连接轴和电机,电机与连接轴连接,连接轴与皮带鼓连接,该连接轴为一体式结构,其安装过程非常麻烦,必须按次序依次进行安装,且需要拆卸连接轴时,需要将整体拆开才能取出连接轴,因而其更换也非常不便。另外,链轮箱通过法兰盘固定到机架上,电机传动结构是通过法兰盘直接固定在链轮箱上的,转动时,转动摩擦较大,因而磨损会相对严重,降低了部件的使用寿命。
授权公告日为2013 年09月04日,授权公告号为CN 203176274 U的中国专利中,公开了一种纸管机链轮传动结构,包括链条、主动轮、主动轮轴、从动轮和从动轮轴,所述主动轮安装在主动轮轴上,所述从动轮安装在从动轮轴上,其特征在于:还包括传动轮、传动轮轴、移动轮、移动轮轴、移动支架、链轮箱、移动支架平移机构和移动轮平移机构,所述移动支架上开有滑块滑槽,所述链轮箱上开有移动支架滑槽;所述主动轮轴安装在链轮箱的一端,所述从动轮轴安装在移动支架上,所述移动支架安装在移动支架滑槽中,所述移动支架安装在主动轮和传动轮之间,所述移动支架通过移动支架平移机构与移动支架滑槽滑动连接;所述传动轮安装在传动轮轴上,所述传动轮轴安装在链轮箱的另一端;所述移动轮安装在移动轮轴上,所述移动轮轴的一端与滑块固定连接,所述滑块安装在滑块滑槽中,所述滑块通过移动轮平移机构与滑块滑槽滑动连接;所述链条绕过主动轮、传动轮、移动轮和从动轮形成运动回路,所述传动轮、移动轮与主动轮运动方向相同,所述从动轮与主动轮运动方向相反。该纸管机链轮传动结构具有以下缺点:1、主动轮轴为一体式结构,皮带鼓、主动轮和链轮箱等部件需要依次进行安装,安装非常麻烦,拆卸时也是如此;2、主动轮轴直接安装到链轮箱,工作时,转动摩擦大,磨损厉害;3、移动架通过滚珠丝杆调节,滚珠丝杆需要人工进行调节,操作不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,拆装方便,转动摩擦小,使用寿命长,调节方便的纸管机皮带鼓传动装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该纸管机皮带鼓传动装置包括机架、电机传动结构、链轮传动结构、链轮箱、一号皮带鼓和二号皮带鼓,所述链轮传动结构包括主动链轮、从动轮、传动链轮和移动链轮,所述一号皮带鼓上设置有一号皮带鼓轴,所述二号皮带鼓上设置有二号皮带鼓轴;其特征在于:还包括转动轴承和一号法兰盘;所述电机传动结构包括减速电机、电机轴和连接轴,所述减速电机与电机轴连接,所述电机轴与连接轴可拆卸式连接,所述主动链轮安装在连接轴上,所述一号皮带鼓轴与连接轴套接;所述一号法兰盘、转动轴承和连接轴同轴设置,所述一号法兰盘固定在链轮箱上,所述转动轴承位于机架与一号法兰盘之间,所述转动轴承与机架固定,所述电机轴与转动轴承配合。本实用新型结构简单,设计合理;电机轴与连接轴,连接轴与一号皮带鼓轴之间的连接均是可拆卸的,因而在安装时,可分开进行安装,可将各部件分别安装到电机轴、连接轴和二号皮带鼓轴上后,再将电机轴与连接轴连接,连接轴与二号皮带鼓轴连接,从而使得安装更加方便,拆卸时也是如此;转动轴承与电机轴配合后,转动轴承对电机轴起支撑作用,转动轴承在电机轴的径向形成约束,使电机轴在径向方向上与机架相对固定,电机轴转动时与链轮箱之间无摩擦,可减少部件之间的磨损,电机轴转动时的摩擦转移到转动轴承上,而转动轴承上的磨损系数较低,不易磨损,其更换成本也较低,且拆装相对方便。
本实用新型所述一号皮带鼓和二号皮带鼓均配置有同轴设置的滚动轴承和二号法兰盘,所述一号皮带鼓上的二号法兰盘固定在链轮箱上,所述一号皮带鼓轴与二号皮带鼓轴分别与对应的二号法兰盘同轴设置,所述一号皮带鼓轴与对应的二号法兰盘之间、二号皮带鼓轴与对应二号法兰盘之间均设置滚动轴承。滚动轴承的设置,使得一号皮带鼓轴和二号皮带鼓轴分别带动一号皮带鼓和二号皮带鼓转动的过程中,一号皮带鼓轴和二号皮带鼓轴与链轮箱之间无摩擦,而是将摩擦转移到滚动轴承中,使得一号皮带鼓轴和二号皮带鼓轴在转动时与链轮箱之间无摩擦,使得使用寿命更长。
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