[实用新型]一种轨道交通半高安全门门锁及半高安全门

权利要求书

1.一种轨道交通半高安全门门锁，包括安装座(1)、以及设置在安装座(1)上的锁定机构，其特征在于：所述锁定机构包括：

通过转动轴安装在安装座(1)上的外锁盘(2)，该外锁盘(2)上设有与滑动门锁销配合的锁口(2a)；所述外锁盘(2)具有将滑动门锁销(15)限定在锁口(2a)内的锁止位、以及释放滑动门锁销(15)的释放位；

与外锁盘(2)同轴固定的内锁盘(3)；

安装在安装座(1)上的锁臂(4)，该锁臂(4)具有与内锁盘(3)相抵以保持外锁盘(2)处于锁止位或释放位状态的第一工作位，以及释放内锁盘(3)的第二工作位；

驱动锁臂(4)在第一工作位和第二工作位之间切换的驱动机构(5)。

2.根据权利要求1所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述内锁盘(3)和外锁盘(2)处在安装座的两侧，通过穿过安装座(1)的主转轴(6)相互固定。

3.根据权利要求2所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述锁定机构还包括：

驱动锁臂(4)从第一工作位向第二工作位切换的触发片(7)；

与所述触发片(7)同轴固定用于手动调节的手动解锁板(8)；

所述手动解锁板(8)与触发片(7)设置在安装座的两侧，通过套设在所述主转轴(6)外周的环形轴(9)相互固定，所述环形轴(9)与主转轴(6)转动配合。

4.根据权利要求3所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述环形轴(9)上设有实现所述触发片(7)复位的复位扭簧(10)，该复位扭簧(10)的一端与所述触发片(7)固定，另一端与所述安装座(1)固定。

5.根据权利要求4所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述安装座(1)上安装有限位柱(11)，所述触发片(7)上设有与所述限位柱(11)配合限制触发片(7)复位极限位置的阻挡部(7a)。

6.根据权利要求3所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述锁臂(4)包括：

轴接在所述安装座(1)上的主板(4a)；

设置在所述主板(4a)上用于限定内锁盘(3)位置的第一固定销(4b)、第二固定销(4c)；

所述第一固定销(4b)受所述驱动机构驱动；所述主板(4a)上设有将第二固定销(4c)抵靠在所述内锁盘(3)上的压紧件(4e)。

7.根据权利要求6所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述内锁盘(3)外周缘设有与第一固定销(4b)和第二固定销(4c)相配合的锁止边；所述锁止边具有与第一固定销(4b)和第二固定销(4c)相配合的第一卡口(3a)和第二卡口(3b)；所述第一固定销(4b)和第二固定销(4c)通过限定内锁盘(3)位置，使外锁盘(2)分别保持在释放位和锁止位。

8.根据权利要求6所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述触发片(7)上设有与第一固定销(4b)配合的抵接边(7b)。

9.根据权利要求3所述的轨道交通半高安全门门锁，其特征在于，所述半高安全门门锁还包括：受所述触发片(7)触发发出开门信号的第一行程开关(12)、以及受所述锁臂(4)触发发出关门信号和开门信号的第二行程开关(13)。

10.一种轨道交通半高安全门，包括滑动门锁销(15)、以及将滑动门锁销(15)锁紧的门锁，其特征在于，所述门锁为权利要求1-9任一权利要求所述的轨道交通半高安全门门锁。