[实用新型]能够调节水平度、高度的垫墩

说明书

技术领域

本实用新型涉及垫墩，尤其涉及一种用于海洋工程结构物建造过程中的能够调节水平度、高度的垫墩。属于海洋工程建造领域。

背景技术

随着海洋石油事业的不断发展，海洋石油工程的建造工程项目越来越多。海洋工程结构物一般是将结构物分成几个小甲板片进行预制，预制过程中，需要使用大量的临时支撑垫墩。垫墩除了起支撑、调平结构物作用外，在结构物分片焊接时还起着压载，防止结构物焊接变形的作用。

目前，现有的垫墩基本上都是固定式支撑，主要形式有：管式垫墩、型钢垫墩、钢筋混凝土垫墩。在前期生产高峰期还批量预制了很多不同高度的管状临时垫墩，在使用过程中，都不同程度的进行了修补垫高或者切割。

由于现场垫墩的使用环境有很大不同，比如：在车间、滑道上、石子场地等场地，由于场地的不平整以及不同的分段或者分片所需要的垫墩高度不同，在垫墩使用的过程中，会产生高度不够等问题，需由人工现场反复修改临时垫墩，由此导致施工周期的延长；其次，在建造过程中，还会由于地基沉降，所带来的由于临时垫墩支撑失效而导致的建造水平度超标问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种能够调节水平度、高度的垫墩，其不仅能够通过调节自身高度和水平度来满足海洋工程结构物的建造精度要求，提高了海洋工程结构物的组对、焊接精度，解决了垫墩不能调节的问题；而且，大大降低了由于人工现场反复修改临时垫墩所带来的施工周期延长问题，节省了生产成本，提高了工作效率；同时，操作方便，增加了施工的安全性。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种能够调节水平度、高度的垫墩，其特征在于：包括：一调向鞍座、设置在调向鞍座下面的顶升轴、套装在顶升轴上的顶升轴套，其中，调向鞍座与顶升轴之间为球面配合，调向鞍座与顶升轴中间设有对应连接孔，连接孔内采用紧固螺栓与顶升轴紧固连接，并且，紧固螺栓与调向鞍座之间为间隙配合；通过调向鞍座在球面内自由转动，自由调节水平精度；顶升轴的下端设有数个锥形斜面；顶升轴套底部的壁外侧均布有数个调节螺栓，顶升轴套的底部内侧与顶升轴的数个锥形斜面相对应嵌有数个顶升滑块，顶升滑块与顶升轴下端的锥形斜面紧密、平滑接触；通过旋转调节螺栓，调节顶升滑块相对伸进轴套的距离，实现整个垫墩高度的调节。

所述调向鞍座为半球形，调向鞍座的顶部设有数个防止重物下滑的径向凹槽。

所述顶升轴套为┻形结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其不仅能够通过调节自身高度和水平度来满足海洋工程结构物的建造精度要求，提高了海洋工程结构物的组对、焊接精度；而且，大大降低了由于人工现场反复修改临时垫墩所带来的施工周期延长问题，节省了生产成本，提高了工作效率；同时，操作方便，增加了施工的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视图。

图2为本实用新型结构局部剖视图。

图中主要标号说明：

1.调向鞍座、2.紧固螺栓、3.顶升轴、4.顶升滑块、5.加强楔块、6.调节螺栓、7.顶升轴套。

具体实施方式

如图1，图2所示，本实用新型包括：调向鞍座1、设置在调向鞍座1下面的顶升轴3、套装在顶升轴3上的顶升轴套7，其中，调向鞍座1与顶升轴3之间为球面配合，调向鞍座1与顶升轴3中间设有对应连接孔，连接孔内采用紧固螺栓2与顶升轴3连接方式紧固连接，并且，紧固螺栓2与调向鞍座1之间为间隙配合；通过调向鞍座1在顶升轴3的球面内自由转动，可以自由调节水平精度，同时，可减少偏载产生的影响。

上述顶升轴3的下端设有数个锥形斜面，本实施例为三个。

上述顶升轴套7为┻形结构，顶升轴套7底部的壁外侧均布有数个调节螺栓6，本实施例为三个。顶升轴套7的底部内侧与顶升轴3的数个锥形斜面相对应嵌有数个顶升滑块4，本实施例为三个。顶升滑块4与顶升轴3下端的锥形斜面紧密、平滑接触。通过旋转调节螺栓6，调节顶升滑块4相对伸进轴套7的距离，可以实现整个垫墩高度的调节；且通过上端的调向鞍座1，可以自由调节水平精度。

上述调向鞍座1为半球形，调向鞍座1的顶部设有数个径向凹槽，本实施例为两个，以防止重物下滑。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。