[实用新型]汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机有效
申请号: | 201420477548.0 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN204054634U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 沈敏杰 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B29C53/02 | 分类号: | B29C53/02;B29C53/80;B29C33/30 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214191 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶蓬可 快速 切换 机种 前沿 翻边机 | ||
1.一种汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,包括一个机架(1),在机架(1)旁安装有气动控制系统,其特征在于:
在机架(1)上设有相互平行的上工作台(2)和下工作台(3);在上工作台(2)的两侧安装有安全锁紧装置(4),上工作台(2)与其上方安装的升降气缸(5)相连,能够在升降气缸(5)的带动下上下移动;升降气缸(5)连接气动控制系统;
在上工作台(2)和下工作台(3)之间安装有可拆卸的顶蓬前沿翻边机构;所述顶蓬前沿翻边机构包括通过连接件分别与上工作台(2)固定的前沿翻边上模机构(6)和与下工作台(3)固定的前沿翻边下模机构(7)。
2.如权利要求1所述的汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,其特征在于:
所述前沿翻边上模机构(6)包括一个上底板(601),上底板(601)通过连接件固定在上工作台(2)下表面;在上底板(601)上安装有一个前沿加热模气缸(602),前沿加热模气缸(602)连接下方的前沿加热模(606);在上底板(601)下表面两侧固定有上模导柱机构(603);在上底板(601)下表面还固定有一个前沿插片斜推气缸(604),前沿插片斜推气缸(604)前端连接前沿插片(605);
前沿加热模气缸(602)和前沿插片斜推气缸(604)均接气动控制系统。
3.如权利要求2所述的汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,其特征在于:
所述前沿翻边下模机构(7)包括一个下底板(701),下底板(701)通过连接件固定在下工作台(3)上表面;在下底板(701)上表面两侧固定有与上底板(601)上的上模导柱机构(603)相配合的下模导套机构(702);
在下底板(701)上安装有前沿翻边垂直气缸(703),前沿翻边垂直气缸(703)顶端安装有一个前沿翻边斜推气缸(706),前沿翻边斜推气缸(706)前端连接前沿翻边压紧模(707);
在前沿翻边垂直气缸(703)侧旁的下底板(701)上安装有前沿定位模支架(704),在前沿定位模支架(704)上安装有前沿定位模(705);
前沿翻边垂直气缸(703)和前沿翻边斜推气缸(706)均接气动控制系统。
4.如权利要求2或3所述的汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,其特征在于:前沿插片(605)为L型插片。
5.如权利要求1、2或3所述的汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,其特征在于:
安全锁紧装置(4)为连接气动控制系统的气动插销。
6.如权利要求3所述的汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,其特征在于:
前沿翻边下模机构(7)的下底板(701)上还安装有铲脚座(708)。
7.如权利要求1、2或3所述的汽车顶蓬可快速切换机种前沿翻边机,其特征在于:
机架(1)底部安装有可调整工作台水平的调整支撑(9)。
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