[实用新型]机动车换挡操作机构

权利要求书

1.一种机动车换挡操作机构，包括固定壳体以及操作杆组件，其特征在于：所述操作杆组件为一焊接在一起的整体件，所述操作杆组件包括手柄操作杆、操控限位杆，所述固定壳体上设置有限位孔，所述固定壳体前端设置有拉索限位装置，所述操控限位杆在限位孔内运动，在所述操控限位杆上安装有拉索固定销轴，所述操作杆组件以单方向可转动的方式与固定壳体连接。

2.根据权利要求1所述的机动车换挡操作机构，其特征在于：所述操控限位杆包括限位杆以及限位杆下端设置的连接板，所述连接板上下端各设置一拉索固定销轴，所述操控限位杆与手柄操作杆平行且同向设置，所述操控限位杆下端与手柄操作杆下端通过轴焊接在一起。

3.根据权利要求1所述的机动车换挡操作机构，其特征在于：所述操控限位杆下端的连接板上焊有两个相互平行的拉索固定销轴，两个拉索固定销轴的另一端分别为转动销轴，操纵过程中两转动销轴互为转动基准点。

4.根据权利要求1所述的机动车换挡操作机构，其特征在于：所述固定壳体呈直角五边形，并且上下左右端面分别平行，一斜边连接右端面与上端面，所述限位孔设置在上端面，所述限位孔呈H形，所述操控限位杆在所述限位孔内运动。

5.根据权利要求2所述的机动车换挡操作机构，其特征在于：一压板将连接板限位在固定壳体的垂直壁上所述垂直壁连通左右端面，压板左右两端设置有固定螺栓将压板固定在垂直壁上，所述连接板位于两螺栓之间，且上下端设置的拉索固定轴分别位于压板上下端。

6.根据权利要求1所述的机动车换挡操作机构，其特征在于：所述固定壳体右端设置的拉索固定装置为右端面开设的两条“U”形槽，槽口可做成平行口或内大外小结构。