[实用新型]用于发动机油底壳的放油塞有效

专利信息
申请号: 201420470205.1 申请日: 2014-08-20
公开(公告)号: CN204163798U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 叶乔 申请(专利权)人: 无锡市博阳超声电器有限公司
主分类号: F01M11/04 分类号: F01M11/04;F16J15/06
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 刘述生
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 发动 机油 放油塞
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域,特别是涉及一种用于发动机油底壳的放油塞。

背景技术

发动机油底壳是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油。发动机油底壳上均设置有放油塞,换油时用来放出脏油,目前有一种带磁性的放油塞,用来吸附脏油中的铁屑,现有的这种放油塞均是在螺杆上开槽,在槽内置入磁铁,但现有的这种槽太大,导致螺杆的壁薄,磁铁就可能使得螺杆的外壁也具有吸附能力,铁屑吸附在螺杆外壁上,在螺杆拧下放油时,会影响顺利拧下,且外壁上的铁屑在螺杆拧下过程中会被重新刮落在油底壳内部。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于发动机油底壳的放油塞,结构简单,能够避免螺杆的外壁吸附铁屑带来不必要的麻烦。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于发动机油底壳的放油塞,包括:螺塞头、螺纹杆、和设置在所述螺塞头、螺纹杆之间的密封垫片,所述螺纹杆中设置有永磁铁,所述螺塞头、螺纹杆和密封垫片为一体式结构,且采用不锈钢制成,所述螺纹杆上设有轴向中心孔,所述轴向中心孔的孔径为螺纹杆外径的0.3~0.35倍,所述永磁铁包括插置在轴向中心孔中的杆部和设置在杆部外端上的端面部。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴向中心孔的孔径为螺纹杆外径的0.3倍。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述杆部与轴向中心孔之间设置有塑料隔片。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述端面部贴靠在螺纹杆的端面上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型用于发动机油底壳的放油塞,结构简单,能够避免螺杆的外壁吸附铁屑带来不必要的麻烦。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型用于发动机油底壳的放油塞一较佳实施例的结构示意图。

附图中各部件的标记如下:1、螺塞头,2、螺纹杆,3、密封垫片,4、轴向中心孔,5、杆部,6、端面部。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例包括:

一种用于发动机油底壳的放油塞,包括:螺塞头1、螺纹杆2、和设置在所述螺塞头1、螺纹杆2之间的密封垫片3,所述螺纹杆2中设置有永磁铁,所述螺塞头1、螺纹杆2和密封垫片3为一体式结构,且采用不锈钢制成,所述密封垫片3上设置有咬合齿,增强密封性能。

所述螺纹杆2上设有轴向中心孔4,所述轴向中心孔4的孔径为螺纹杆2外径的0.3~0.35倍,这样螺纹杆2的壁较厚,外壁上就不容易吸附金属屑。

所述永磁铁包括插置在轴向中心孔4中的杆部5和设置在杆部5外端上的端面部6。

优选的,所述轴向中心孔4的孔径为螺纹杆2外径的0.3倍。

所述杆部5与轴向中心孔之间设置有塑料隔片,该塑料隔片能够使得螺纹杆2外壁上的磁性进一步降低,不易吸附铁屑。

优选的,所述端面部6贴靠在螺纹杆2的端面上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型用于发动机油底壳的放油塞,结构简单,能够避免螺杆的外壁吸附铁屑带来不必要的麻烦。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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