[实用新型]一种轨道道岔板的扣压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路施工中，用于限制道岔板上浮的装置，具体的说是一种轨道道岔板的扣压装置。

背景技术

在铁路工程中，道岔板的扣压是一项非常重要的工作。在施工中，通常将道岔板放置在编制好钢筋网的底层之上，两端由隔离墙支撑，之后通过自流平混凝土灌注法浇筑底层。而在底层混凝土的浇筑过程中，由于上浮作用，道岔板可能产生水平或垂直方向的位移，从而对道岔板上方铁轨的安装精度产生影响。因此，采用扣压装置压紧道岔板，避免轨道底层施工中道岔板的上浮是十分必要的。目前，一般采用安装在找平层上的支架扣压道岔板，但该扣压方法存在扣压荷载小和扣压不够紧密的缺点。因此，设计一种能够压紧轨道板的扣压装置，避免在轨道底层浇筑过程中道岔板的上浮，具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中道岔板扣压装置扣压荷载小，难以压紧道岔板的问题，提供一种能够在轨道中编制好钢筋网的底层的浇筑混凝土施工过程中，避免道岔板上浮的扣压装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案为：一种轨道道岔板的扣压装置，每个扣压装置至少包括四个呈倒L型的支架，且扣压装置中的支架对称分布在道岔板的两侧，每个支架的下端均通过植筋胶固定在轨道的找平层中，每个支架的上部均设有上下贯通的螺纹孔，螺纹孔内连接有用于将道岔板扣压在找平层上方的轨道底层上的螺栓，螺栓的下端与与道岔板接触的部位设有橡胶垫块。

本实用新型中，支架的个数为偶数个，且多个支架对称均布在道岔板的边缘，能够压紧道岔板，避免道岔板在底板施工中上浮。

进一步的，每个螺栓上的螺纹长度不小于道岔板的扣压位移。

有益效果：该扣压装置的支架通过在找平层上钻孔、植入植筋胶的方式安装在找平层中，操作简单、方便；支架上部旋紧螺栓即能够完成对道岔板的扣压，扣压力度能够通过螺栓调整，避免因扣压荷载过小造成道岔板上浮的缺陷，且橡胶垫块能够避免扣压过程中旋紧螺栓对道岔板造成的破坏；同时，该扣压装置还具有方便拆卸、重复使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1的俯视图。

附图标记：1、支架，2、螺栓，3、橡胶垫块，4、找平层，5、轨道底层，6、道岔板。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种轨道道岔板的扣压装置，每个扣压装置至少包括四个呈倒L型的支架1，支架的个数为偶数个，且多个支架1对称均布在道岔板6的边缘。

如图1所示，扣压装置中的支架1对称分布在道岔板6的两侧，每个支架1的下端均通过植筋胶固定在轨道的找平层4上的钻孔中，每个支架1的上部均设有上下贯通的螺纹孔，螺纹孔内连接有用于将道岔板6扣压在找平层4上方的轨道底层5上的螺栓2，螺栓2的下端与道岔板6接触的部位设有橡胶垫块3其中，每个螺栓2上的螺纹长度不小于道岔板6的扣压位移。

在该扣压装置使用时，首先，将道岔板6放置在编制好钢筋网的轨道底层5的上方，道岔板6两侧的边缘用混凝土隔离墙支撑；其次，根据道岔板6的扣压位移，在找平层4上钻孔，植入植筋胶，将支架1的下端安装在找平层4所钻的孔中；然后，在支架1上端安装螺栓2，螺栓2朝向道岔板6的端部设置橡胶垫块3，通过旋动螺栓2，实现对道岔板6的扣压；最后，对底层5进行自流平混凝土浇筑，完成轨道基础混凝土的施工。该扣压装置具有结构简单、使用方便、可重复使用和成本低廉的特点，可安全、高效、可靠的实现道岔板的扣压。