[实用新型]刹车片钢背

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制动器零部件领域，具体讲的是涉及一种刹车片钢背。

背景技术

由于社会的发展，车辆的性能与行驶的速度与日俱增，为了增加车辆在高速行驶时的刹车制动的稳定性，盘式刹车已成为了目前主流的刹车系统。盘式刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车片夹紧碟盘，从而达到刹车的效果。但是目前市场上所存在的刹车片的钢背与卡钳相接触的一侧的表面大多只涂上油漆防锈，或者涂上一层橡胶来防止刹车片钢背生锈或减震。但是这种刹车片钢背在长时间使用后容易磨损，甚至损坏，从而影响了刹车片的安全使用；而且这种刹车片钢背在使用过程中，当卡钳作用于刹车片钢背时，容易发出噪音，影响了人们对刹车片的使用。

发明内容

为了克服上述所存在的技术问题，本实用新型提供了一种使用寿命长、使用时的噪音小的刹车片钢背。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车片钢背，包括钢背主体、设置于钢背主体一侧表面的摩擦基材，所述钢背主体另一侧表面涂有丁晴橡胶涂层，丁晴橡胶涂层相对于钢背主体表面设有若干条可用于缓冲的丁晴橡胶凸起条。

所述钢背主体设置的丁晴橡胶凸起条相对于钢背主体表面呈树杈状或者螺旋状。

所述钢背主体设置的丁晴橡胶凸起条相对于钢背主体表面的高度均相似。

所述钢背主体设置的丁晴橡胶凸起条的顶端距离钢背主体表面的高度为0.2～0.4mm。

本实用新型的有益效果是，使用方便，且不会对书本产生伤害，固定效果良好，不会对书架原来的空间大小产生影响。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图中：1. 钢背主体，2. 摩擦基材，3. 丁晴橡胶涂层，4. 丁晴橡胶凸起条。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种刹车片钢背，包括钢背主体1、设置于钢背主体1一侧表面的摩擦基材2，所述钢背主体1另一侧表面涂有丁晴橡胶涂层3，丁晴橡胶涂层3相对于钢背主体1表面设有若干条可用于缓冲的丁晴橡胶凸起条4，丁晴橡胶凸起条凸起条4相对于钢背主体1表面呈树杈状，且丁晴橡胶凸起条凸起条4相对于钢背主体1表面的高度均相似，高度均为0.3mm。

通过采用上述方案，现在钢背主体1表面涂上丁晴橡胶涂层3，然后由挤压丁晴橡胶涂层3使之相对于钢背主体1呈现出树杈状的丁晴橡胶凸起条4。采用上述结构，能够有效降低卡钳作用在钢背主体表面时锁产生的噪音，且能够增大钢背主体与卡钳之间的耐磨程度，有效增加了钢背主体的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。