[实用新型]汽车离合器从动盘总成有效
申请号: | 201420457072.4 | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN204082975U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 陆渝波;戴仲华;严兆丰 | 申请(专利权)人: | 无锡联信离合器有限公司 |
主分类号: | F16D13/60 | 分类号: | F16D13/60;F16F15/121 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;申萍 |
地址: | 214443 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 离合器 从动 总成 | ||
1.一种汽车离合器从动盘总成,它包括上摩擦片(1)、下摩擦片(2)、摩擦片铆钉(7)、波形片(3)、波形片铆钉(8)、从动盘(4)、阻尼片(11)、花键毂(6)、减振弹簧(10)、阻尼压紧片(13)、阻尼弹簧(12)、限位销(9)以及减振盘(5),其特征在于所述波形片(3)的内圈段与从动盘(4)的外圈通过波形片铆钉(8)进行连接形成组件I,上摩擦片(1)与下摩擦片(2)分别上下布置于组件I中波形片(3)的外圈段,并通过摩擦片铆钉(7)进行连接形成组件II,在组件II上依次装入阻尼片(11)、花键毂(6)、减振弹簧(10)、阻尼压紧片(13)、阻尼弹簧(12)、限位销(9)以及减振盘(5),通过限位销(9)连接固定完成离合器从动盘总成装配,其中,减振弹簧(10)装在减振盘(5)、从动盘(4)以及花键毂(6)上的矩形窗孔中,被减振盘(5)和从动盘(4)的窗孔包窗包围保护,阻尼弹簧(12)及阻尼压紧片(13)和阻尼片(11)分别装在花键毂(6)的上下两侧,减振盘(5)的外缘向下成形。
2.根据权利要求(1)所述的一种汽车离合器从动盘总成,其特征在于所述波形片(3)为环形结构的整体式波形片,波形片(3)包括环形片(3.1),环形片(3.1)的外缘设置有向内布置的多道径向槽(3.2),对应径向槽(3.2)长度的环形区域为外圈段,径向槽(3.2)长度以外的内侧环形区域为内圈段。
3.根据权利要求(2)所述的一种汽车离合器从动盘总成,其特征在于外圈段均匀设置有两圈摩擦片铆钉孔(3.3),内圈段均匀设置有一圈波形片铆钉孔(3.4)。
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