[实用新型]伺服双面焊接平台有效
| 申请号： | 201420454921.0 | 申请日： | 2014-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN204035829U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陈洪坤 | 申请（专利权）人： | 广州德恒汽车装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伺服 双面 焊接 平台 | ||
1.伺服双面焊接平台，主要由从动侧转盘(1)、快换夹紧气缸(2)、夹具识别感应器(3)、电磁阀(4)、夹具定位销(5)、减速机(6)、伺服电机(7)、位置确认停止开关(8)、平台底架(9)、地面支架(10)、从动侧轴承(11)、伺服电机护罩(12)、主动侧连接支架(13)、主动侧转盘(14)、连接支架(15)、转台本体框架(16)、限位挡块(17)、电磁阀保护罩(18)组成，其特征在于：所述平台底架(9)的底部均匀布置地面支架(10)，平台底架(9)的一侧上方设置有伺服电机(7)，伺服电机(7)通过连接支架(15)与减速机(6)相连接，伺服电机(7)上方设置有伺服电机护罩(12)，减速机(6)的侧方设置有位置确认停止开关(8)，减速机(6)另一端与主动侧转盘(14)相连接，主动侧转盘(14)后与主动侧连接支架(13)相连接，主动侧连接支架(13)与转台本体框架(16)相连接，转台本体框架(16)另一侧通过从动侧轴承(11)与从动侧转盘(1)相连接，侧转盘(1)设置在平台底架(9)上，转台本体框架(16)两端两侧的两个工作面上分别设置1个快换夹紧气缸(2)，在快换夹紧气缸(2)的相反侧设置有夹具定位销(5)，转台本体框架(16)前后的两个侧面的两端设置有夹具识别感应器(3)，夹具识别感应器(3)位置的另一端设置有电磁阀(4)，电磁阀(4)的外面设置有电磁阀保护罩(18)，快换夹紧气缸(2)；夹具识别感应器(3)之间位置设置有限位挡块(17)。
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