[实用新型]工程车辆驾驶室除尘器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载清洁工具，特别涉及工程车辆驾驶室除尘器。

背景技术

收割机、挖掘机等工程车辆在烈日下工作时，驾驶室温度一般都会在50度左右，目前通常采用打开驾驶室的门降温，但这样就会有大量粉尘进入驾驶室，对驾驶员的身体造成巨大的伤害；或者安装车载空调，虽然可以降温，但是还是有大量的灰尘进入驾驶室，还消耗大量功率，由于粉尘太多，空调散热器容易堵塞，造成降温效果不明显，加大能耗，容易损坏空调。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供工程车辆驾驶室除尘器，该除尘器重量小、体积小、能耗少，而且降温效果明显且能除尘。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：工程车辆驾驶室除尘器，包括箱体，所述箱体顶部设有注水管，箱体顶部还设有一个进气口，箱体内部在垂直方向设置隔板将箱体内部分为储气室和储水室，储气室设有出气口与驾驶室连通，所述注水管以及进气口均与储水室连通，储水室内装有水，储水室内还设有滚筒，滚筒的下半部位于水面以下，所述滚筒的筒壁成网状，滚筒一端设有转轴，转轴与隔板或箱体的内壁转动连接，滚筒的另一端设有开口，所述开口的外缘与箱体的内壁或隔板转动连接，滚筒的转轴与电机的输出轴连接，滚筒的内部横向设置除尘气管，除尘气管一端位于滚筒内，另一端穿过滚筒的开口，与滚筒开口固定，并穿过隔板与储气室连通。

优选的，储气室内设有一个风机，所述风机的出口端与出气口密封连接。

优选的，箱体在位于储水室的一侧外壁设有回水管，回水管与储水室连通。

优选的，箱体在位于储水室一侧的底部设有出水口，出水口设有开关。

优选的，除尘气管分为两段，其中第一段的除尘气管位于滚筒内部，并且该段的除尘气管的一端通过滚筒的开口穿出滚筒，并穿过箱体外壁与一个U形管连接，U形管的另一端与第二段除尘气管连接，第二段除尘气管分别穿过箱体外壁和隔板，与储气室密封连通。

优选的，箱体顶部靠近进气口处安装抽风机，抽风机的出口端与进气口密封连通。

采用上述技术方案，向注水管内灌水到储水室内，滚筒通过电机带动旋转，由于滚筒的筒壁呈网状，而且滚筒的下半部分位于水面以下，当滚筒旋转时，滚筒的表面上覆盖水膜，阻隔了由进气口进入储水室内的空气中的大颗粒灰尘进入滚筒内部，大颗粒灰尘随滚筒的旋转进入到水内，最终沉淀在水中，而经过处理的空气则通过除尘气管进入到储气室内，通过储气室的出气口进入到驾驶室内，从而达到除尘的效果，避免大颗粒灰尘被驾驶员吸入体内造成伤害，由于进入到驾驶室内的空气含有水分，在温度较高的情况下会蒸发，吸收周围热量，从而达到降温效果。本实用新型重量小、体积小，而且能耗也小。

储气室内设有一个风机，所述风机的出口端与出气口密封连接，提高经过处理的空气进入到驾驶室的速度，从而提升降温效果；箱体在位于储水室的一侧外壁设有回水管，回水管与储水室连通，便于观察水位，防止滚筒整体位于水面以下；箱体在位于储水室一侧的底部设有出水口，出水口设有开关，便于在不使用时排出储水室内的水；除尘气管分为两段，其中第一段的除尘气管位于滚筒内部，并且该段的除尘气管的一端通过滚筒的开口穿出滚筒，并穿过箱体外壁与一个U形管连接，U形管的另一端与第二段除尘气管连接，第二段除尘气管分别穿过箱体外壁和隔板，与隔板密封连通，可以避免水进入储气室，而且由于风机的作用，留在U形管内的少量残留水可以对处理过的空气进行再次冲刷，达到进一步除尘的效果；箱体顶部靠近进气口处安装抽风机，抽风机的出口端与进气口密封连通，便于向储水室内输送空气。

附图说明

图1是本实用新型右视图；

图2是图1的A-A剖视图；

其中，1.箱体  2.注水管  3.进气口  4.储气室  5.储水室  6.隔板  7.出气口  8.滚筒  9.电机  10.除尘气管  11.风机   12.回水管  13.出水口  14.U形管。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型做进一步说明：