[实用新型]一种边梁踏板及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是指一种边梁踏板及汽车。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高以及汽车工业的迅速发展，汽车已成为现代人的重要交通工具之一，为了方便乘客上下车，目前很多车辆会在车门入口的下方设置一种上车踏板。汽车零部件的设计不仅要用户体验好，而且还要美观，为了满足上述要求，当今很多车辆在配备上车踏板的同时，还装配边梁装饰板，但是传统的上车踏板和边梁装饰板需要分别研发、制造、装配，成本较高，增加了用户的负担。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种边梁踏板，以解决现有技术所存在的上车踏板和边梁装饰板需要分别研发、制造、装配，成本较高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种边梁踏板，所述边梁踏板沿水平方向安装在车身侧围下沿；所述边梁踏板具有踩踏面、与所述踩踏面相对设置的装饰板面以及与所述踩踏面垂直的安装面；其中，所述踩踏面与车身侧围下沿贴合。

其中，所述安装面的上部沿水平方向间隔均设3个连接件，所述边梁踏板通过所述连接件与车身侧围铰接。

其中，所述边梁踏板与电机电连接。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括所述的边梁踏板。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，通过采用边梁踏板在发挥边梁装饰板装饰功能的同时，也实现上车踏板的功能，从而降低了研发、生产制造过程中的成本，为企业提高了效益。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的边梁踏板的结构示意图；

图2为图1中装饰板面结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的边梁踏板用作边梁装饰板状态示意图；

图4为本实用新型实施例提供的边梁踏板用作上车踏板状态示意图。

[主要元件符号说明]

1：车身侧围；

2：边梁踏板；

21：踩踏面；

22：连接件；

23：装饰板面；

24：安装面。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的上车踏板和边梁装饰板需要分别研发、制造、装配，成本较高的问题，提供一种边梁踏板。

如图1、图2和图3所示的，本实用新型实施例提供的一种边梁踏板，所述边梁踏板2沿水平方向安装在车身侧围1下沿。

其中，所述边梁踏板2具有踩踏面21、与踩踏面21相对设置的装饰板面23和与踩踏面21垂直的安装面24。

其中，踩踏面21与车身侧围1下沿贴合。

优选的，安装面24的上部沿水平方向间隔均设3个连接件22，边梁踏板2通过连接件22与车身侧围1铰接。

可选的，边梁踏板2与电机电连接。

如图3所示为本实用新型实施例提供的边梁踏板用作边梁装饰板状态示意图，在行车过程中，该边梁踏板需贴合在车身侧围下沿，发挥边梁装饰板的装饰功能。

如图4所示为本实用新型实施例提供的边梁踏板用作上车踏板状态示意图，在人员上下车过程中，该边梁踏板需在电机驱动下从车身侧围上放下成为上车踏板，供人们踩踏以方便人员上下车，此时，边梁踏板的踩踏面与车身侧围垂直。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括所述的边梁踏板。

上述方案中，本实用新型实施例通过采用边梁踏板在发挥边梁装饰板装饰功能的同时，也实现上车踏板的功能，从而降低了研发、生产制造过程中的成本，为企业提高了效益。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。