[实用新型]一种摩擦系数和弹性可调节的轮胎有效
| 申请号: | 201420436963.1 | 申请日: | 2014-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN204263852U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 王超;田立稳 | 申请(专利权)人: | 中瑞德科(北京)工业设计有限公司;王超;田立稳 |
| 主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00 |
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| 地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩擦系数 弹性 调节 轮胎 | ||
1.一种摩擦系数和弹性可调节的轮胎,包括数个轮胎外圈和车毂,其特征在于轮胎外圈直接和地面接触,通过改变轮胎外圈的数量和/或材质调整轮胎的摩擦系数和弹性,所述轮胎外圈为尼龙材质和/或橡胶和/或PU和/或发泡塑料材质,轮胎外圈外侧设置含有4-12个圆环凸起,所述圆环凸起向轮胎外圈内侧突出,车毂外周设置有4-12个卡槽,轮胎外圈上的圆环凸起与车毂外周的卡槽数量一致,圆环凸起卡在卡槽内。
2.根据权利要求1记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,圆环凸起的数量具体为8个。
3.根据权利要求1-2之一记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,车毂外围设置有安装螺纹孔,所述安装螺纹孔的数量与轮胎外圈上圆环凸起的数量一致。
4.根据权利要求3记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,圆环凸起与车毂上的安装螺纹孔位置相对齐,通过螺栓插入圆环凸起和安装螺纹孔的方式使得轮胎外圈和车毂固定。
5.根据权利要求4记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,轮胎外圈的数量为4-15个。
6.根据权利要求5记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,轮胎外圈外围含有防滑花纹。
7.根据权利要求6记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,轮胎外圈的厚度为5mm到10cm之间。
8.根据权利要求7记载的摩擦系数和弹性可调节的轮胎,其特征在于,套在车毂上最内侧和最外侧的轮胎外圈为尼龙材质的轮胎外圈。
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