[实用新型]动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆。

背景技术

发明人所了解的一种采用行星齿轮两挡变速器的增程式电动汽车动力系统技术中，其内燃机与双离合器的壳体相连，双离合器的第一离合器通过传动轴与行星齿轮机构的行星架相连，双离合器的第二离合器与第一电机的转子相连，第二电机的转子可与行星架相连。但是，这种增程式电动汽车动力系统零部件多，结构复杂，控制策略繁琐，成本高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种动力传动系统，该动力传动系统结构简单、控制方便。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆，该车辆包括上述的动力传动系统。

根据本实用新型实施例的动力传动系统，包括：行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括：太阳轮、行星架和内齿圈；发动机，所述发动机与所述行星架相连；电动发电机，所述电动发电机与所述内齿圈相连；第一换挡执行元件，所述第一换挡执行元件设置成可选择性地接合所述行星架与所述内齿圈；输出部；第二换挡执行元件，所述第二换挡执行元件设置成可选择性接合所述内齿圈与所述输出部；以及第三换挡执行元件，所述第三换挡执行元件设置成用于制动所述太阳轮。

根据本实用新型实施例的动力传动系统具有体积小、零部件少、结构简单等优点，能够实现行车发电以及怠速发电。

另外，根据本实用新型实施例的动力传动系统，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，第一换挡执行元件为离合器。

根据本实用新型的一些实施例，第二换挡执行元件为离合器。

根据本实用新型的一些实施例，第三换挡执行元件为制动器。

根据本实用新型的一些实施例，所述发动机与所述行星架通过动力连接轴同轴相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述动力连接轴为所述发动机的曲轴。

根据本实用新型的一些实施例，所述动力传动系统还包括：空心轴，所述空心轴同轴地套设在所述动力连接轴上，所述输出部构造为输出齿轮，所述输出齿轮固定在所述空心轴上且所述空心轴通过所述第二换挡执行元件与所述内齿圈相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述输出齿轮为主减速器主动齿轮。

根据本实用新型的一些实施例，所述行星齿轮机构收容于所述电动发电机的壳体内部。

根据本实用新型实施例的车辆，包括根据本实用新型上述实施例的动力传动系统。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的动力传动系统的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。