[实用新型]一种通过减震垫改善噪音的结构有效
申请号: | 201420421942.2 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN204222760U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 卢盘;林剑伟 | 申请(专利权)人: | 惠州市华阳多媒体电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 章兰芳 |
地址: | 516005 广东省惠州市东江高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 减震 改善 噪音 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载设备减震结构,具体涉及一种通过减震垫改善噪音的结构。
背景技术
车载视频系统已经普遍应用于现有交通工具,不论是公交车、出租车还是私家车上都配置有电视机、摄像机等设备。由于电视显示屏比较易碎,在车辆行驶过程中,由于颠簸而使这些设备很容易破碎损坏。在车上并非家用稳定安全的环境,在行驶过程中会出现震动或者晃动,车上的电视机的安装接合处会发出较大的噪音,不但影响乘车人的休息,也影响司机开车,而且这些设备长期相互碰撞将缩短使用寿命,因此需要设有减震设备。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足而提供一种通过减震垫改善噪音的结构,通过减震垫的缓冲作用,有效保护车载设备,消除噪音,改善用户的听觉体验。
本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案为:
一种通过减震垫改善噪音的结构,用于车载视频系统,所述车载视频系统设置有显示屏支架、主机架,在所述显示屏支架和主机架之间设置有减震垫。
所述减震垫的中部设置有嵌合部、一端设置有锥形凸头、另一端设有挡部,所述嵌合部的截面直径小于锥形凸头的底面直径和挡部的截面直径;所述显示屏支架底端设有用于夹持所述减震垫的嵌合部的夹持部和用于容纳嵌入的所述减震垫的锥形凸头的容置空间;所述减震垫的挡部与主机架接触,所述减震垫为橡胶减震垫。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的一种通过减震垫改善噪音的结构通过将减震垫稳固地嵌合到显示屏支架底部,获得了良好的减震效果,结构设计合理,便于安装更换,易于生产推广,对车载视频系统进行了有效的保护,同时有效消除噪音,改善了用户听觉体验,创造了良好的乘车环境。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的安装位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图1和图2具体阐明本实用新型的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本实用新型专利保护范围的限制。
如图1所示,本实施例提供一种通过减震垫改善噪音的结构,用于车载视频系统,所述车载视频系统设置有显示屏支架1、主机架2,在所述显示屏支架1和主机架2之间设置有减震垫3,所述减震垫3为橡胶减震垫,所述减震垫3的中部设置有嵌合部32、一端设置有锥形凸头31、另一端设有挡部33,所述嵌合部32的截面直径小于锥形凸头31的底面直径和挡部33的截面直径。
如图1、2所示,显示屏4安装于所述显示屏支架1上,所述显示屏支架1底端的夹持部12夹持所述减震垫3的嵌合部32,锥形凸头31嵌入所述显示屏支架1底端的容置空间11,所述减震垫3的挡部33与主机架2接触,所述减震垫3稳固地嵌入显示屏支架1的底端,并可取出更换,当显示屏支架1运动到位时,减震垫3先与主机架2接触,减震垫3利用其弹性起到减震的作用,即使在震动环境中,也能有效消除因震动产生的噪音,改善了乘车环境。
如上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
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