[实用新型]路灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明领域，特别是涉及路灯控制系统。

背景技术

现有技术中，路灯控制系统一般需要布线，费用成本很高。而且，每个路灯的状态好或坏，监控起来很不方便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的问题，提供一种实用且方便管理的路灯控制系统。

先介绍一下ZigBee、GPRS、GPRS DTU。

ZIGBEE:ZigBee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议。根据国际标准规定，ZigBee技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术。其特点是近距离、低复杂度、自组织、低功耗、高数据速率。主要适合用于自动控制和远程控制领域，可以嵌入各种设备。简而言之，ZigBee就是一种便宜的，低功耗的近距离无线组网通讯技术。

GPRS:通用分组无线服务技术(General Packet Radio Service)的简称，它是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务。GPRS可说是GSM的延续。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同，是以封包(Packet)式来传输，因此使用者所负担的费用是以其传输资料单位计算，并非使用其整个频道，理论上较为便宜。GPRS的传输速率可提升至56甚至114Kbps。

GPRS DTU:GPRS DTU是一种物联网无线数据终端，利用公用运营商网络GPRS网络(又称G网)为用户提供无线长距离数据传输功能.采用高性能的工业级8/16/32位通信处理器和工业级无线模块，以嵌入式实时操作系统为软件支撑平台，同时提供RS232和RS485(或RS422)接口，可直接连接串口设备，实现数据透明传输功能。

为此，本实用新型提供了路灯控制系统，在所述路灯控制系统中，上位机通过GPRS方式分别与多个管理端通信，每个管理端通过zigbee技术与多个路灯控制端通信，路灯控制端接收管理端命令，上报告警信息。

优选的，每个管理端管理多个路灯控制端，采用广播方式。

优选的，所述管理端安装在多个路灯控制端的中间。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，本实用新型具有如下技术效果：

本实用新型提供的路灯控制系统主要应用在城市照明、场馆照明等大范围照明领域，无需铺设有线线路，采用zigbee无线技术、GPRS DTU终端设备实现连续多路灯、多项目的集中监控管理，可将分布在全球不同位置的路灯终端集中在一起管理，无需布线，充分发挥物联网的特色。在地球任何一个可联网的角落，监控任意一台系统中的路灯，具有重大的实践意义。

附图说明

图1为本实用新型提供的路灯控制系统的结构图。

图2为本实用新型提供的路灯控制系统中管理端的示意图。

图3为本实用新型提供的路灯控制系统中路灯控制端的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

本实用新型提供了路灯控制系统，在所述路灯控制系统中，上位机通过GPRS方式分别与多个管理端通信，每个管理端通过zigbee技术与多个路灯控制端通信，路灯控制端接收管理端命令，上报告警信息。

优选的，每个管理端管理多个路灯控制端，采用广播方式。

优选的，所述管理端安装在多个路灯控制端的中间。

GPRS DTU技术现多用于汽车定位，远程抄表等地方，是一种无线串口技术，其主要结构和流程为，被监控设备通过串口连接到GPRS DTU单元，DTU单元将数据打包中转转发到互联网上的数据服务器上，服务器接收到数据包后分析出数据包的来源及内容，供上位机处理存档，上位机再将数据结果返回给DTU单元，DTU再转发给被监控设备。完成一个数据交流过程。目前此功能为一个设备一台DTU，功能简单，如果只是要控制一台设备，那还可以适应。如果同时要控制几十台，那将采购几十个DTU单元，每个DTU都需要一张上网SIM卡。如果应用到路灯控制上，费用和成本将非常庞大。

本路灯控制系统将就近的被控端分为一组，每组只需使用一台GPRS DTU单元与互联网相连，组员之间采用zigbee技术组网，大大缩减了费用和成本。使控制的目标更明确，更方便！

本实用新型的目的是设计集成终端，使它可以通过GPRS网络与远端上位机通讯，同时与附近路灯进行zigbee联网通讯。上位机对线上路灯进行监控。