[实用新型]治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件

权利要求书

1.一种治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：由转接头(1)、加强板(2)和辅助转接帽(3)三部分组成，通过插接方式组装成正六边形强化结构件单元，多个强化结构件单元组成一个蜂窝状的强化结构件组元。

2.根据权利要求1所述的治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：转接头(1)设有三个边缘凹槽A(4)和一个中心凹槽A(5)，相邻边缘凹槽A(4)之间的夹角是120°，边缘凹槽A(4)的横截面为梯形，中心凹槽A(5)的横截面为正三角形，在与中心凹槽A(5)相对的一面设有一凸块A(6)，凸块A(6)与中心凹槽A(5)是相互配合的。

3.根据权利要求2所述的治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：辅助转接帽(3)设有三个边缘凹槽B(7)和一个中心凹槽B(8)，相邻边缘凹槽B(7)之间的夹角是120°，边缘凹槽B(7)的横截面为梯形，中心凹槽B(8)的横截面为正三角形，边缘凹槽B(7)与边缘凹槽A(4)尺寸大小相同，中心凹槽B(8)与中心凹槽A(5)的尺寸大小相同，中心凹槽B(8)与凸块A(6)相互配合。

4.根据权利要求2或3所述的治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：加强板(2)的相对两端各设有与边缘凹槽A(4)相配合的凸块B(9)，加强板(2)还设有一横截面为半圆形的通孔(10)，所述通孔(10)与加强板(2)的中心线相切。

5.根据权利要求4所述的治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：所述正六边形强化结构件单元由六个转接头(1)、六个加强板(2)和六个辅助转接帽(3)通过插接方式组装而成，多个强化结构件单元组成一个蜂窝状的一层强化结构件组元。

6.根据权利要求4所述的治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：所述正六边形强化结构件单元由六个转接头(1)、十二个加强板(2)和六个辅助转接帽(3)通过插接方式组装而成，多个强化结构件单元组成一个蜂窝状的两层强化结构件组元。

7.根据权利要求1或2或3所述的治理沥青路面车辙病害的新型强化结构件，其特征在于：转接头(1)、加强板(2)和辅助转接帽(3)均采用含25％玻璃纤维的强化尼龙复合材料，并通过注塑技术制成。