[实用新型]点冷集水器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，具体地说涉及一种水冷却装置。

背景技术

在车轮的金属型铸造领域，如何提高轮辐的性能一直是各车轮企业不断攻关的课题。通常来说，一般都会采用水冷来提高轮辐的性能，但是普通的水道冷却除会对轮辐进行冷却外，还会对其他区域进行冷却。而这可能会导致一些我们不愿想要的结果发生，因此，有必要采取一种只能对轮辐进行冷却的方法，而点冷就是一个绝佳的选择。然而，采取点冷方式也会带来一些问题，最重要的就是如何将多路的点冷集中到一起，用一路冷却来统一控制。若不然，点冷将无法在车轮铸造领域推广。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种可以实现统一控制各路点冷的点冷集水器装置，该装置可以大大地方便点冷模具的维护与装机。

本实用新型的技术方案为：点冷集水器，包括进水管道、出水管道、通孔，进水总路、出水总路设置为直通水道；在进水总路、出水总路的正交方向设置进水支路、出水支路。出水总路的直径大于或等于进水总路直径。进水总路密封处、出水总路密封处采用堵焊密封或丝堵密封。

进水支路的直径要求小于或等于进水总路直径的0.5倍；出水支路的直径应尽可能的大。进水支路、出水支路选用细牙螺纹端直通管接头连接，并加装紫铜密封垫。

进水支路接头螺纹与出水支路接头螺纹设置为细牙螺纹，在此处安装端直通管接头；并在紫铜密封垫安装平面处安装紫铜密封垫，以确保密封效果。

本实用新型还设置出水总路接头安装孔与进水总路接头安装孔。若空间允许，也可在此处加工细牙螺纹用以安装标准的端直通管接头；若空间不允许，则加工成直孔，焊接一对丝接头用以连接机台水路。

本实用新型的优点如下：该点冷集水器装置可实现统一管制各分支点冷水路的冷却效果。该点冷集水器制作简单，成本低。该点冷集水器装置易实现密封。

附图说明

下面结合附图对本实用新型和具体实施方式做进一步的说明。

图1为本实用新型的点冷集水器的主视示意图。

图2为本实用新型点冷集水器的左视示意图。

图3为本实用新型点冷集水器A部分的放大图。

图中1—进水总路，2—出水总路，3—出水总路密封处，4—进水总路密封处，5—通孔，6—进水支路，7—出水支路，8—进水支路接头螺纹，9—出水支路接头螺纹，10—出水总路接头安装孔，11—进水总路接头安装孔，12—紫铜密封垫安装平面。

具体实施方式

点冷集水器，包括进水管道、出水管道，进水总路1、出水总路2设置为直通水道；在进水总路1、出水总路2的正交方向设置进水支路6、出水支路7。出水总路2的直径要求大于或等于进水总路1直径。进水总路密封处4、出水总路密封处 3采用堵焊密封或丝堵密封。

进水支路6的直径要小于或等于进水总路1直径的0.5倍，以使各分支点冷的流量尽量均匀，但须确保水道沿程阻力不得大于机台水压。出水支路7的直径应尽可能的大，以尽量降低出水反压。进水支路6、出水支路7选用细牙螺纹端直通管接头连接，并加装紫铜密封垫。进水支路6与出水支路7的数量由产品的结构决定；也可加工成统一的数量，若有不需要的支路，则加一丝堵堵住即可。

进水支路接头螺纹8与出水支路接头螺纹9设置为细牙螺纹，在此处安装端直通管接头；并在紫铜密封垫安装平面12处安装紫铜密封垫，以确保密封效果。

本实用新型设置出水总路接头安装孔10与进水总路接头安装孔11。若空间允许，也可在此处加工细牙螺纹用以安装标准的端直通管接头；若空间不允许，则加工成直孔，焊接一对丝接头用以连接机台水路。

该点冷集水器装置可有效地实现统一控制各点冷支路的冷却作用，且使用简单、安装方便，便以现场实施。