[实用新型]C型油电多功率节能三轮摩托车

权利要求书

1.一种C型油电多功率节能三轮摩托车，包括发动机、驱动传动轴、传动轴及差速减速器，所述发动机的后方设置有离合器，所述驱动传动轴上设置有一号电机和二号电机，其特征在于：所述的差速减速器的内部依次设置有二级减速大齿轮、常齿合齿轮、高低速离合器滑键轴、高速齿轮、高低速离合器、低速齿轮、一级减速伞齿轮、主动锥形齿轮和一级减速低速齿轮，所述的二号电机位于驱动传动轴的前端，第二前端盖通过第二固定座螺栓固定在第二电机固定座上；所述驱动传动轴通过第二滚针轴承和第二转子轴管配合；所述驱动传动轴的中部设置有注油孔和第二出油孔，所述第二转子轴管的前端设置有二号电机被动离合器凹槽和二号电机主动离合器凸块，所述二号电机被动离合器凹槽与二号电机主动离合器凸块在第一滑键上前后滑动配合。 

2.如权利要求1所述的一种C型油电多功率节能三轮摩托车，其特征在于：所述的驱动传动轴的后端设置有第一出油孔，所述一号电机位于驱动传动轴的后端，第一后端盖通过第一固定座螺栓固定在第一电机固定座上；所述驱动传动轴通过第一滚针轴承和第一转子轴管配合；所述第一转子轴管的后端设置有一号电机被动离合器凹槽与一号电机主动离合器凸块，所述一号电机被动离合器凹槽与一号电机主动离合器凸块在第二滑键上前后滑动配合。 

3.如权利要求1所述的一种C型油电多功率节能三轮摩托车，其特征在于：所述的二级减速大齿轮的左侧设置有倒车离合器，所述的二级减速大齿轮的右侧设置有前进自动离合器。 

4.如权利要求1所述的一种C型油电多功率节能三轮摩托车，其特征在于：所述的高低速离合器滑键轴的左侧设置有常齿合齿轮，所述常齿合齿轮与二级减速大齿轮相配合；所述高低速离合器滑键轴的中部设置有高速齿轮，所述高速齿轮与高低速离合器相配合；所述高低速离合器滑键轴的右侧设置有低速齿轮，所述低速齿轮与高低速离合器相配合；所述高低速离合器与高低速离合器推拉杆上的拨叉相配合，所述高速齿轮9与一级减速伞齿轮配合，所述一级减速伞齿轮的右侧设置有一级减速低速齿轮。 

5.如权利要求1所述的一种C型油电多功率节能三轮摩托车，其特征在于：所述的一级减速伞齿轮与主动锥形齿轮配合。 

6.如权利要求1所述的一种C型油电多功率节能三轮摩托车，其特征在于：所述的一号电机和二号电机的结构相同，最高转速相同，使用电压相同，一号电机和二号电机为单机运转或联合运转。