[实用新型]全自动水平分型无箱造型设备

权利要求书

1.全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：包括机架、导轨架、滑动架、旋转架、下砂箱、上砂箱、模板、料斗装置、压实装置、压实推出装置、第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、模板驱动装置及料斗驱动装置；所述的导轨架安装在机架内；滑动架滑动的设在导轨架上，旋转架可旋转的设在移动架上；下砂箱和上砂箱设在旋转架内，模板设在下砂箱和上砂箱之间；料斗装置滑动的设在机架上，且料斗装置位于滑动架的上方；压实装置设在机架上，且位于导轨架的下方；压实推出装置安装在机架上；第一驱动装置设在机架与滑动架之间，且驱动滑动架滑动；第二驱动装置设在滑动架与旋转架之间，且驱动旋转架旋转；第三驱动装置设在旋转架与上下砂箱之间，且驱动下砂箱和上砂箱上下运动；模板驱动装置设在机架与模板之间，且驱动模板运动；料斗驱动装置设在机架与料斗装置之间，且驱动料斗装置运动。

2.根据权利要求1所述的全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：所述的料斗装置包括料斗和设在料斗下端的出料口，出料口为长方形，出料口的前后长度与上砂箱的尺寸相当；在料斗的前后两侧分别安装了第二轮组件。

3.根据权利要求1所述的全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：所述的压实装置包括支承座、高压液压缸及液压缸活塞板，高压液压缸设在支承座上，液压缸活塞板设在高压液压缸的活塞杆上；压实推出装置包括压实推出支架、设在压实推出支架上的压实推出块和设在压实推出支架上的压实推出滑轮以及压实推出驱动装置；压实推出驱动装置包括横向驱动装置和纵向驱动装置；所述的横向驱动装置包括第六气缸，第六气缸的缸体固定在机架上，第六气缸的活塞杆连接在压实推出块上；所述的纵向驱动装置包括纵向固定架、固定在纵向固定架上的第七气缸、连接在第七气缸活塞杆上的压实推出板及压实推出导杆，压实推出导杆的下端连接在压实推出板上，压实推出导杆的上端穿过纵向固定架。

4.根据权利要求1所述的全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：所述的第一驱动装置包括第一气缸及第一推块；所述的第二驱动装置包括马达、减速机，马达的输出轴与减速机相连接，减速机的输出轴与旋转轴相连接，减速机固定在第一推块上；第三驱动装置包括第三气缸及第三支架，第三气缸的缸体连接一第三支架，连接在第三气缸缸体上的第三支架固定在下砂箱上，第三气缸的活塞杆连接另一第三支架，连接在第三气缸活塞杆上的第三支架固定在上砂箱上；模板驱动装置包括第四气缸、模板驱动固定架、模板驱动板、磁铁安装板、磁铁、模板导杆及模板导套；第四气缸的缸体固定在模板驱动固定架上，第四气缸的活塞杆连接在模板驱动板上，模板驱动固定架固定在机架上，模板驱动板与磁铁安装板固定，在磁铁安装板上固定有所述的磁铁。

5.根据权利要求1所述的全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：在料斗装置上设有料斗出口开合装置，料斗出口开合装置包括第八气缸、齿条、齿轮、驱动轴及开合板；第八气缸通过壳体固定在料斗装置上，齿条连接在第八气缸的活塞杆上，齿轮安装在驱动轴上，齿条与齿轮相啮合，驱动轴通过轴承及支承板安装在料斗装置上，开合板连接在驱动轴上，且开合板位于出料口内。

6.根据权利要求1所述的全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：在料斗装置上位于其左侧设有预压料装置；所述的预压料装置包括预压料架、预压料块、预压料马达、预压料减速机、凸轮、预压料导杆及复位弹簧；预压料架固定在料斗装置上，预压料块通过复位弹簧连接在料斗装置上，预压料马达固定在预压料架上，预压料减速机的输入端与预压料马达的输出端相连接，凸轮设在预压料减速机的输出端上，凸轮作用在预压料块上。

7.根据权利要求1所述的全自动水平分型无箱造型设备，其特征在于：还包括浇注成型装置；浇注成型装置包括浇注固定架、纵向移动架、横向移动架、第九气缸、第十气缸、浇注口成型杆、浇注纵向导杆及浇注横向导杆；浇注固定架固定在机架上；纵向移动架与第九气缸的活塞杆相连接，在纵向移动架上设有第一滑槽，浇注固定架的下端伸入到第一滑槽内；横向移动架与第十气缸的活塞杆相连接，在横向移动架上设有第二滑槽；第九气缸的缸体固定在浇注固定架上；第十气缸的缸体固定在纵向移动架上；浇注口成型杆的上端设在第二滑槽内；浇注纵向导杆的下端固定在纵向移动架上，浇注纵向导杆的上端穿过浇注固定架；浇注横向导杆的一端连接在横向移动架上，另一端穿过纵向移动架。